[實用新型]一種基于CAN網(wǎng)絡的汽車ECU自動化集成測試系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721561848.7 | 申請日： | 2017-11-21 |
| 公開（公告）號： | CN207488817U | 公開（公告）日： | 2018-06-12 |
| 發(fā)明（設計）人： | 張標;趙波;黎曉英;李鄂勝;鄭海法 | 申請（專利權）人： | 武漢奧澤電子有限公司 |
| 主分類號： | G05B23/02 | 分類號： | G05B23/02 |
| 代理公司： | 武漢智嘉聯(lián)合知識產權代理事務所(普通合伙) 42231 | 代理人： | 黃君軍 |
| 地址： | 430090 湖北省武漢市漢南區(qū)經(jīng)濟開發(fā)區(qū)*** | 國省代碼： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 工控機 數(shù)據(jù)采集器 電性連接 負載板 傳感器 集成測試系統(tǒng) 電源控制器 網(wǎng)絡打印機 報警器 汽車ECU 自動化 模擬執(zhí)行單元 遠程監(jiān)控系統(tǒng) 本實用新型 自動化測試 測試標準 單元電性 功率輸出 人為因素 運行狀態(tài) 輸出 統(tǒng)一 | ||
1.一種基于CAN網(wǎng)絡的汽車ECU自動化集成測試系統(tǒng)，其特征在于，包括：PC主機、工控機、負載板、ECU、傳感器、執(zhí)行單元、數(shù)據(jù)采集器、CAN總線、報警器、電源控制器、網(wǎng)絡打印機；所述PC主機和所述報警器、所述電源控制器、所述網(wǎng)絡打印機電性連接，所述工控機和所述負載板、所述ECU電性連接，所述ECU和所述傳感器、所述執(zhí)行單元電性連接，所述傳感器和所述數(shù)據(jù)采集器電性連接，所述PC主機、所述工控機、所述ECU、所述數(shù)據(jù)采集器連接到所述CAN總線，所述負載板模擬執(zhí)行單元的功率輸出并向工控機輸出電信號。
2.如權利要求1所述的基于CAN網(wǎng)絡的汽車ECU自動化集成測試系統(tǒng)，其特征在于，還包括電源，所述電源和所述工控機電性連接。
3.如權利要求1所述的基于CAN網(wǎng)絡的汽車ECU自動化集成測試系統(tǒng)，其特征在于，還包括巡檢終端，所述巡檢終端與所述PC主機無線通信。
4.如權利要求1所述的基于CAN網(wǎng)絡的汽車ECU自動化集成測試系統(tǒng)，其特征在于，所述負載板上設有功率調節(jié)器，所述功率調節(jié)器調節(jié)負載板的輸出功率。
5.如權利要求1所述的基于CAN網(wǎng)絡的汽車ECU自動化集成測試系統(tǒng)，其特征在于，所述工控機是通過線束適配器和所述負載板、所述ECU連接。
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