[實(shí)用新型]一種新型智能化電動(dòng)汽車電暖風(fēng)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721561444.8
• 申請(qǐng)日: 2017-11-21
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN207725187U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-08-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李少鴻
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 泉州市泉港智源商貿(mào)有限公司
• 主分類號(hào): B60H1/22
• 分類號(hào): B60H1/22
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新型智能化電動(dòng)汽車電暖風(fēng)裝置，其結(jié)構(gòu)包括多角度出風(fēng)裝置、支撐腳、固定耳、固定螺栓、支撐架、電機(jī)、底座、拉力桿、接線盒、葉片、電暖風(fēng)機(jī)、導(dǎo)線、控制器，拉力桿之間相互平行且前端與電暖風(fēng)機(jī)背部垂直連接，支撐架通過(guò)固定耳、固定螺栓固定于拉力桿上，固定螺栓底端貫穿固定耳連接到支撐架內(nèi)部，電機(jī)底部與底座頂部連接為一體化結(jié)構(gòu)，底座底部與支撐架頂部焊接，電機(jī)上設(shè)有接線盒，電機(jī)前端垂直連接到葉片內(nèi)部且葉片固定于電暖風(fēng)機(jī)后方，電暖風(fēng)機(jī)底部與支撐腳頂部垂直，本實(shí)用新型的一種新型智能化電動(dòng)汽車電暖風(fēng)裝置的多角度出風(fēng)裝置，該設(shè)備能夠?qū)崿F(xiàn)多角度吹出暖風(fēng)，擴(kuò)大使用范圍，提高使用價(jià)值。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型是一種新型智能化電動(dòng)汽車電暖風(fēng)裝置，屬于新型智能化電動(dòng)汽車電暖風(fēng)裝置領(lǐng)域。

背景技術(shù)

暖風(fēng)機(jī)是由通風(fēng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)及散熱器組合而成的聯(lián)合機(jī)組。適用于空氣允許再循環(huán)的各種類型車間，當(dāng)空氣中不含灰塵，易燃性的氣體時(shí)，可作為循環(huán)空氣采暖之用。

現(xiàn)有技術(shù)公開(kāi)了申請(qǐng)?zhí)枮椋?01521134951.4實(shí)用新型提供一種新型智能化電動(dòng)汽車電暖風(fēng)裝置包括動(dòng)力裝置，發(fā)熱裝置，吹風(fēng)裝置和智能控制模塊，所述的動(dòng)力裝置和發(fā)熱裝置單向電性連接；所述的智能控制模塊與動(dòng)力裝置雙向電性連接；所述的發(fā)熱裝置還包括發(fā)熱模塊和防護(hù)層，所述的防護(hù)層設(shè)置在發(fā)熱模塊的周圍；所述的吹風(fēng)裝置包括吹風(fēng)機(jī)和出風(fēng)口，所述的吹風(fēng)機(jī)和出風(fēng)口通過(guò)管道連接；所述的智能控制模塊包括傳感器，行車電腦，控制器和驅(qū)動(dòng)器。本實(shí)用新型通過(guò)傳感器，顯示屏和智能芯片的設(shè)置，使得溫度信息時(shí)時(shí)反饋在顯示屏上，并可通過(guò)智能芯片與加熱裝置和吹風(fēng)裝置的配合實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車內(nèi)部溫度的恒定，提高了智能化和舒適感。但現(xiàn)有技術(shù)不完善，該設(shè)備無(wú)法實(shí)現(xiàn)多角度吹出暖風(fēng)，限制使用范圍，降低使用價(jià)值。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型目的是提供一種新型智能化電動(dòng)汽車電暖風(fēng)裝置，以解決現(xiàn)有技術(shù)不完善，該設(shè)備無(wú)法實(shí)現(xiàn)多角度吹出暖風(fēng)，限制使用范圍，降低使用價(jià)值。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型是通過(guò)如下的技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)：一種新型智能化電動(dòng)汽車電暖風(fēng)裝置，其結(jié)構(gòu)包括多角度出風(fēng)裝置、支撐腳、固定耳、固定螺栓、支撐架、電機(jī)、底座、拉力桿、接線盒、葉片、電暖風(fēng)機(jī)、導(dǎo)線、控制器，所述拉力桿之間相互平行且前端與電暖風(fēng)機(jī)背部垂直連接，所述支撐架通過(guò)固定耳、固定螺栓固定于拉力桿上，所述固定螺栓底端貫穿固定耳連接到支撐架內(nèi)部，所述電機(jī)底部與底座頂部連接為一體化結(jié)構(gòu)，所述底座底部與支撐架頂部焊接，所述電機(jī)上設(shè)有接線盒，所述電機(jī)前端垂直連接到葉片內(nèi)部且葉片固定于電暖風(fēng)機(jī)后方，所述電暖風(fēng)機(jī)底部與支撐腳頂部垂直，所述多角度出風(fēng)裝置安裝在電暖風(fēng)機(jī)前表面，所述控制器通過(guò)導(dǎo)線連接到電暖風(fēng)機(jī)內(nèi)部；所述多角度出風(fēng)裝置由固定口、定位桿、固定外框、導(dǎo)向板、固定盤組成，所述固定盤內(nèi)部設(shè)有固定口，所述電機(jī)前端傳動(dòng)桿連接到固定口內(nèi)部，所述導(dǎo)向板間隔相同角度傾斜依次排列于固定外框內(nèi)部，所述導(dǎo)向板之間設(shè)有定位桿，所述固定盤側(cè)面鑲嵌在導(dǎo)向板中間。

進(jìn)一步地，所述電暖風(fēng)機(jī)上設(shè)有通孔，所述通孔與導(dǎo)線為同心圓。

進(jìn)一步地，所述拉力桿兩端依次連接成凹形結(jié)構(gòu)。

進(jìn)一步地，所述支撐腳之間相互平行。

進(jìn)一步地，所述拉力桿的橫截面為圓形。

進(jìn)一步地，所述電機(jī)能夠?qū)υO(shè)備進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，加快設(shè)備出風(fēng)的速度。

進(jìn)一步地，所述支撐架能夠?qū)﹄姍C(jī)起到支撐的作用。

有益效果

本實(shí)用新型的一種新型智能化電動(dòng)汽車電暖風(fēng)裝置的多角度出風(fēng)裝置，該設(shè)備能夠?qū)崿F(xiàn)多角度吹出暖風(fēng)，擴(kuò)大使用范圍，提高使用價(jià)值。

附圖說(shuō)明

通過(guò)閱讀參照以下附圖對(duì)非限制性實(shí)施例所作的詳細(xì)描述，本實(shí)用新型的其它特征、目的和優(yōu)點(diǎn)將會(huì)變得更明顯：