[實(shí)用新型]一種新型智能化電動(dòng)汽車(chē)電暖風(fēng)裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201721561444.8 | 申請(qǐng)日: | 2017-11-21 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN207725187U | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-08-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李少鴻 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 泉州市泉港智源商貿(mào)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60H1/22 | 分類號(hào): | B60H1/22 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 362800 福建省*** | 國(guó)省代碼: | 福建;35 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 電暖風(fēng)機(jī) 電暖風(fēng)裝置 電動(dòng)汽車(chē) 固定螺栓 固定耳 拉力桿 支撐架 智能化 電機(jī) 葉片 本實(shí)用新型 出風(fēng)裝置 垂直連接 接線盒 支撐腳 底座 一體化結(jié)構(gòu) 支撐架頂部 底座頂部 控制器 吹出 底端 暖風(fēng) 焊接 平行 垂直 貫穿 | ||
1.一種新型智能化電動(dòng)汽車(chē)電暖風(fēng)裝置,其結(jié)構(gòu)包括多角度出風(fēng)裝置(1)、支撐腳(2)、固定耳(3)、固定螺栓(4)、支撐架(5)、電機(jī)(6)、底座(7)、拉力桿(8)、接線盒(9)、葉片(10)、電暖風(fēng)機(jī)(11)、導(dǎo)線(12)、控制器(13),所述拉力桿(8)之間相互平行且前端與電暖風(fēng)機(jī)(11)背部垂直連接,所述支撐架(5)通過(guò)固定耳(3)、固定螺栓(4)固定于拉力桿(8)上,所述固定螺栓(4)底端貫穿固定耳(3)連接到支撐架(5)內(nèi)部,所述電機(jī)(6)底部與底座(7)頂部連接為一體化結(jié)構(gòu),其特征在于:
所述底座(7)底部與支撐架(5)頂部焊接,所述電機(jī)(6)上設(shè)有接線盒(9),所述電機(jī)(6)前端垂直連接到葉片(10)內(nèi)部且葉片(10)固定于電暖風(fēng)機(jī)(11)后方,所述電暖風(fēng)機(jī)(11)底部與支撐腳(2)頂部垂直,所述多角度出風(fēng)裝置(1)安裝在電暖風(fēng)機(jī)(11)前表面,所述控制器(13)通過(guò)導(dǎo)線(12)連接到電暖風(fēng)機(jī)(11)內(nèi)部;
所述多角度出風(fēng)裝置(1)由固定口(101)、定位桿(102)、固定外框(103)、導(dǎo)向板(104)、固定盤(pán)(105)組成,所述固定盤(pán)(105)內(nèi)部設(shè)有固定口(101),所述電機(jī)(6)前端傳動(dòng)桿連接到固定口(101)內(nèi)部,所述導(dǎo)向板(104)間隔相同角度傾斜依次排列于固定外框(103)內(nèi)部,所述導(dǎo)向板(104)之間設(shè)有定位桿(102),所述固定盤(pán)(105)側(cè)面鑲嵌在導(dǎo)向板(104)中間。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型智能化電動(dòng)汽車(chē)電暖風(fēng)裝置,其特征在于:所述電暖風(fēng)機(jī)(11)上設(shè)有通孔,所述通孔與導(dǎo)線(12)為同心圓。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型智能化電動(dòng)汽車(chē)電暖風(fēng)裝置,其特征在于:所述拉力桿(8)兩端依次連接成凹形結(jié)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型智能化電動(dòng)汽車(chē)電暖風(fēng)裝置,其特征在于:所述支撐腳(2)之間相互平行。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型智能化電動(dòng)汽車(chē)電暖風(fēng)裝置,其特征在于:所述拉力桿(8)的橫截面為圓形。
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