[實用新型]一種汽車發動機用減震架

有效

• 申請號: 201721559473.0
• 申請日: 2017-11-21
• 公開（公告）號: CN207433257U
• 公開（公告）日: 2018-06-01
• 發明（設計）人: 吳雄鋒
• 申請（專利權）人: 上海恩井汽車科技有限公司
• 主分類號: B60K5/12
• 分類號: B60K5/12;B60K11/02
• 代理公司: 北京君泊知識產權代理有限公司 11496
• 代理人: 王程遠

1.一種汽車發動機用減震架，包括減震座(1)，其特征在于：所述減震座(1)下側設置有支撐腳(2)，所述支撐腳(2)上端設置有減震塊(3)，所述減震塊(3)通過彈簧(4)與所述減震座(1)連接，所述減震座(1)下端設置有散熱水管(11)，所述減震座(1)均勻設置有貫穿所述減震座(1)的散熱孔(5)，所述減震座(1)設置有安裝槽(6)，所述安裝槽(6)上設置有固定裝置(7)，所述減震座(1)上均勻設置有與所述固定裝置(7)相配合的螺孔(8)，所述固定裝置(7)設置有開設有通孔(9)，所述固定裝置(7)通過通孔(9)、螺孔(8)及螺釘(10)與所述減震座(1)可拆卸連接。

2.根據權利要求1所述的一種汽車發動機用減震架，其特征在于，所述固定裝置(7)包括第一固定塊(12)及第二固定塊(13)，所述第二固定塊(13)與所述安裝槽(6)相配合，且滑動設置在安裝槽(6)中。

3.根據權利要求2所述的一種汽車發動機用減震架，其特征在于，所述第一固定塊(12)設置有固定槽(14)。

4.根據權利要求1所述的一種汽車發動機用減震架，其特征在于，所述彈簧(4)內套接有可伸縮套筒(15)，所述可伸縮套筒(15)兩端分別與所述減震塊(3)及所述減震座(1)連接。

5.根據權利要求1所述的一種汽車發動機用減震架，其特征在于，所述散熱水管(11)均勻盤設在所述減震座(1)底壁上。