[實用新型]一種自卸車貨廂舉升警示裝置

有效

• 申請號: 201721557401.2
• 申請日: 2017-11-20
• 公開（公告）號: CN207711912U
• 公開（公告）日: 2018-08-10
• 發明（設計）人: 劉正貴
• 申請（專利權）人: 天津同力重工有限公司
• 主分類號: B60Q9/00
• 分類號: B60Q9/00;B60P1/16
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種自卸車貨廂舉升警示裝置，其特征是：包括控制模塊(1)、報警模塊(2)和執行模塊(3)，所述控制模塊(1)包括并聯設置的舉升控制單元(12)以及回落控制單元(11)，所述控制模塊(1)一端串接電源(5)，所述舉升控制單元(12)包括開關按鈕SB2，所述回落控制單元(11)包括開關按鈕SB1，所述報警模塊(2)設置在駕駛室內，報警模塊(2)包括并聯設置的語音報警模塊(2)以及燈光報警模塊(2)，語音報警單元為揚聲器(21)，燈光報警單元為閃光器，閃光器還耦接有并聯設置的指示燈1以及指示燈2，指示燈1以及指示燈2另一端串聯一負載(4)后接地。

2.根據權利要求1所述的一種自卸車貨廂舉升警示裝置，其特征是：所述執行模塊(3)包括分別與負載(4)并聯設置的舉升執行單元(32)以及回落執行單元(31)，所述舉升執行單元(32)受控于所述舉升控制單元(12)，所述回落執行單元(31)受控于所述回落控制單元(11)。

3.根據權利要求2所述的一種自卸車貨廂舉升警示裝置，其特征是：所述舉升執行單元(32)包括串聯設置的第二延時繼電器(321)以及常開觸點K2，所述開關按鈕SB2還串聯一繼電器KM2，所述常開觸點K2受控于所述繼電器KM2。

4.根據權利要求2所述的一種自卸車貨廂舉升警示裝置，其特征是：所述回落執行單元(31)包括串聯設置的第一延時繼電器(311)以及常開觸點(120)K1，所述開關按鈕SB1還串聯一繼電器KM1，所述觸點(120)K1受控于所述繼電器KM1。

5.根據權利要求1所述的一種自卸車貨廂舉升警示裝置，其特征是：所述回落控制單元(11)還串聯有一受控于貨箱位置的控制閥(111)。

6.根據權利要求5所述的一種自卸車貨廂舉升警示裝置，其特征是：所述控制閥(111)包括兩個觸點(120)以及設置在兩觸點(120)之間的觸頭(130)，觸頭(130)中間位置設置有一豎直設置的按壓桿(140)，所述觸頭(130)底端與車框底端之間設置有兩個彈簧(150)。

7.根據權利要求6所述的一種自卸車貨廂舉升警示裝置，其特征是：所述按壓桿(140)為絕緣材料制成。

8.根據權利要求7所述的一種自卸車貨廂舉升警示裝置，其特征是：所述電源(5)與控制模塊(1)之間串聯點火開關(6)。