[實用新型]一種模塊化預制拼裝下穿隧道及其拼裝結構

有效

• 申請號: 201721556981.3
• 申請日: 2017-11-15
• 公開（公告）號: CN207553140U
• 公開（公告）日: 2018-06-29
• 發明（設計）人: 翟世鴻;蔣道東;楊睿;陳培帥;許超;李雪松;孟奎;陳少林
• 申請（專利權）人: 中交第二航務工程局有限公司
• 主分類號: E02D29/045
• 分類號: E02D29/045;E02D29/16
• 代理公司: 武漢開元知識產權代理有限公司 42104
• 代理人: 俞鴻

1.一種模塊化預制拼裝下穿隧道，包括位于隧道兩端的隧道淺船槽段(23)、位于隧道中部的隧道框架段(25)和位于隧道兩側、連接隧道框架段(25)與隧道淺船槽段(23)的隧道深船槽段(24)；其特征在于：所述隧道淺船槽段(23)包括多塊沿隧道長度方向布置、可通過現澆底板(26)連接為一體的淺船槽段預制側板(1)；所述隧道深船槽段(24)包括多個沿隧道的長度方向布置、可通過現澆底板(26)連接為一體的深船槽段拼接單元(2)，所述隧道框架段(25)包括多個沿隧道的長度方向布置、可通過現澆底板(26)連接為一體的框架段拼接單元(3)。

2.如權利要求1所述的一種模塊化預制拼裝下穿隧道，其特征在于：所述淺船槽段預制側板(1)包括第一頂板(1.1)、第一連接板(1.2)和第一底板(1.3)，所述第一連接板(1.2)頂部與第一頂板(1.1)連接為一體、底部與第一底板(1.3)連接為一體。

3.如權利要求2所述的一種模塊化預制拼裝下穿隧道，其特征在于：所述第一連接板(1.2)包括頂部與第一頂板(1.1)連接為一體的第一傾斜板段(4)和頂部與第一傾斜板段(4)底部連接為一體、底部與第一底板(1.3)連接為一體的第一直板段(5)，所述第一傾斜板段(4)的內側表面為豎直平面，外側表面為頂部邊緣與第一頂板(1.1)外側表面的底部邊緣連接，底部向第一頂板(1.1)外側延伸的斜面，所述第一直板段(5)的內側表面為與第一傾斜板段(4)的內側表面位于同一平面的豎直平面，外側表面為頂部邊緣與第一傾斜板段(4)的底部邊緣連接，底部向第一底板(1.3)延伸的豎直平面。

4.如權利要求1所述的一種模塊化預制拼裝下穿隧道，其特征在于：所述深船槽段拼接單元(2)包括深船槽段預制底板(2.1)和位于其兩側的深船槽段預制側板，所述深船槽段底板(2.1)上開有與抗拔樁(6)連接的連接孔；所述深船槽段預制側板包括位于深船槽段底板(2.1)外側的第一深船槽段側板(2.2)和位于深船槽段底板(2.1)內側的第二深船槽段側板(2.3)，所述第一深船槽段側板(2.2)包括第二頂板(7)、第二連接板(8)和第二底板(9)，所述第二連接板(8)頂部與第二頂板(7)連接為一體、底部與第二底板(9)連接為一體，所述第二深船槽段側板(2.3)為L型側板。

5.如權利要求4所述的一種模塊化預制拼裝下穿隧道，其特征在于：所述第二連接板(8)包括頂部與第二頂板(7)連接為一體的第二直板段(8.1)，頂部與第二直板段(8.1)底部連接為一體的第二傾斜板段(8.2)和頂部與第二傾斜板段(8.2)底部連接為一體、底部與第二底板(9)連接為一體的第三直板段(8.3)；所述第二直板段(8.1)的內側表面、第二傾斜板段(8.2)的內側表面和第三直板段(8.3)的內側表面為位于同一平面上的豎直平面，所述第二傾斜板段(8.2)的外側表面的頂部邊緣與第二直板段(8.1)外側表面的底部邊緣連接，底部向第二頂板(7)外側延伸的斜面，所述第三直板段(8.3)的外側表面為頂部邊緣與第二傾斜板段(8.2)的底部邊緣連接，底部向第二底板(9)延伸的豎直平面。

6.如權利要求1所述的一種模塊化預制拼裝下穿隧道，其特征在于：所述框架段拼接單元(3)包括框架段預制底板(3.1)、位于其兩側的框架段預制側板和連接框架段預制側板的框架段預制頂板(3.2)；所述框架段預制底板(3.1)包括水平底板(10)和位于水平底板(10)中部、與水平底板(10)等寬的長方體塊(11)，所述長方體塊(11)的長度小于水平底板(10)的長度，所述長方體塊(11)的前后兩側分別開有混凝土澆筑缺口(12)；所述框架段預制側板包括位于框架段預制底板(3.1)外側的L型的第一框架段預制側板(3.3)和位于框架段預制底板(3.1)內側的L型的第二框架段預制側板(3.4)，所述第一框架段預制側板(3.3)的頂部內側和第二框架段預制側板(3.4)的頂部內側分別開有第一定位槽(16)和第二定位槽(17)，所述框架段預制頂板(3.2)的底部兩側分別設置于第一定位槽(16)和第二定位槽(17)內。