[實用新型]一種道路橋梁用施工提升裝置有效
| 申請號: | 201721556641.0 | 申請日: | 2017-11-21 |
| 公開(公告)號: | CN207497945U | 公開(公告)日: | 2018-06-15 |
| 發明(設計)人: | 張江波;高洪江;王利煒;周文政;柳魯寧 | 申請(專利權)人: | 張江波 |
| 主分類號: | B66C25/00 | 分類號: | B66C25/00;B66C13/06;E01D21/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 261300 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 支撐柱 固定頂板 滑板 道路橋梁 滑槽 本實用新型 提升裝置 建筑材料 電動伸縮桿 滑板配合 建筑設備 起吊運輸 生命安全 施工進程 穩定性能 限位塊 支撐板 支撐桿 掉落 滑塊 施工 轉軸 晃動 掛鉤 配合 | ||
1.一種道路橋梁用施工提升裝置,包括固定頂板(1),其特征在于:所述固定頂板(1)底部的左側固定連接有第一支撐柱(2),所述固定頂板(1)底部的右側固定連接有第二支撐柱(3),所述第一支撐柱(2)和第二支撐柱(3)之間設置有滑板(4),所述第一支撐柱(2)和第二支撐柱(3)靠近滑板(4)一側且對應滑板(4)的位置均開設有與滑板(4)配合使用的第一滑槽(5),所述滑板(4)的兩側分別貫穿兩個第一滑槽(5)且延伸至其內部,所述第一滑槽(5)內壁的頂部固定連接有電動伸縮桿(6),所述電動伸縮桿(6)的底部與滑板(4)的頂部固定連接,所述滑板(4)的頂部對稱開設有兩個第二滑槽(7),所述第二滑槽(7)內壁靠近電動伸縮桿(6)的一側固定連接有第一固定塊(8),所述第一固定塊(8)遠離電動伸縮桿(6)的一側固定連接有第一復位彈簧(9),所述第一復位彈簧(9)遠離第一固定塊(8)的一端固定連接有第二固定塊(10),所述第二固定塊(10)遠離第一復位彈簧(9)的一側固定連接有與第二滑槽(7)配合使用的滑塊(11),所述滑塊(11)的頂部貫穿第二滑槽(7)且延伸至其外部,所述滑塊(11)遠離第二固定塊(10)的一側固定連接有第三固定塊(12),所述第三固定塊(12)遠離滑塊(11)的一側固定連接有第二復位彈簧(13),所述第二復位彈簧(13)遠離第三固定塊(12)的一端固定連接有第四固定塊(14),所述第四固定塊(14)遠離第二復位彈簧(13)的一側與第二滑槽(7)的內壁固定連接,所述滑塊(11)的正面設置有第一轉軸(15),所述第一轉軸(15)的表面活動連接有第一支撐桿(16),兩個第一支撐桿(16)遠離滑塊(11)的一側通過限位塊(17)活動連接,所述第一支撐柱(2)的左側固定連接有支撐板(18),所述支撐板(18)頂部的左側固定連接有提升電機(19),所述提升電機(19)的輸出軸上固定連接有提升轉軸(20),所述提升轉軸(20)的表面套接有卷筒(21),所述固定頂板(1)頂部的左側等距離設置有四個滑輪(22),所述滑輪(22)的頂部設置有鋼絲繩(23),所述鋼絲繩(23)左端的底部與卷筒(21)固定連接,所述鋼絲繩(23)遠離卷筒(21)的一端依次貫穿固定頂板(1)、限位塊(17)和滑板(4)且延伸至滑板(4)的外部固定連接有圓環(24),所述圓環(24)的底部固定連接有掛鉤(25),所述第一支撐柱(2)和第二支撐柱(3)的底部均固定連接有底板(26)。
2.根據權利要求1所述的一種道路橋梁用施工提升裝置,其特征在于:所述支撐板(18)的底部固定連接有第二支撐桿(27),所述第二支撐桿(27)遠離支撐板(18)的一端與第一支撐柱(2)固定連接。
3.根據權利要求1所述的一種道路橋梁用施工提升裝置,其特征在于:所述第一支撐柱(2)左側且對應提升轉軸(20)的位置固定連接有滾動軸承(28),所述提升轉軸(20)的右端貫穿滾動軸承(28)且延伸至其內部與其活動連接。
4.根據權利要求1所述的一種道路橋梁用施工提升裝置,其特征在于:所述底板(26)頂部的前后兩側均設置有螺栓(29),所述螺栓(29)的底部貫穿底板(26)且延伸至其外部。
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