[實用新型]一種船用柴油機的組合式熱交換器

有效

• 申請號: 201721556425.6
• 申請日: 2017-11-20
• 公開（公告）號: CN207499961U
• 公開（公告）日: 2018-06-15
• 發明（設計）人: 李鐵嶺
• 申請（專利權）人: 天津市環亞船用熱交換器有限公司
• 主分類號: F01P3/18
• 分類號: F01P3/18;F01P11/14;F01P11/10;F01P11/02;F01P11/12
• 代理公司: 北京君泊知識產權代理有限公司 11496
• 代理人: 王程遠

1.一種船用柴油機的組合式熱交換器，包括裝置主體、漏液報警機構(1)以及快速風干機構(5)，其特征在于：所述裝置主體包括筒體(2)、蓋板一(3)、進油管(4)、蓋板二(6)、進水管(7)、出水管(8)以及出油管(9)，所述蓋板一(3)安裝在筒體(2)左端面，所述蓋板二(6)安裝在筒體(2)右端面，所述進油管(4)裝配在筒體(2)環形側面上側，所述出油管(9)裝配在筒體(2)環形側面下側，所述進水管(7)和出水管(8)均裝配在蓋板二(6)右端面；

所述漏液報警機構(1)裝配在筒體(2)環形側面下側，所述漏液報警機構(1)包括警鈴(11)、集液盒(12)、接觸片一(13)、接觸片二(14)、蓄電池(15)以及漏液口(16)，所述漏液口(16)開設在筒體(2)環形側面下側，所述集液盒(12)裝配在筒體(2)環形側面下側，所述接觸片一(13)裝配在集液盒(12)內部前側，所述接觸片二(14)裝配在集液盒(12)內部后側，所述警鈴(11)安裝在集液盒(12)前端面，所述蓄電池(15)設置在集液盒(12)內；

所述快速風干機構(5)包括環形管(51)、連接管(52)、存放盒(53)、出風口(54)、罩體(55)、進風管(56)、風機(57)以及圓孔(58)，所述圓孔(58)開設在筒體(2)環形側面上側，所述存放盒(53)裝配在筒體(2)環形側面上側，所述風機(57)安裝在存放盒(53)內，所述罩體(55)安裝在存放盒(53)上端面，所述出風口(54)開設在存放盒(53)上端面，所述進風管(56)下端連接風機(57)，且進風管(56)上端延伸至存放盒(53)上側，所述連接管(52)右端連接風機(57)，所述連接管(52)左端穿過圓孔(58)，并連接環形管(51)。

2.根據權利要求1所述的一種船用柴油機的組合式熱交換器，其特征在于：所述接觸片一(13)通過導線與警鈴(11)電性連接，所述接觸片二(14)通過導線與蓄電池(15)電性連接。

3.根據權利要求1所述的一種船用柴油機的組合式熱交換器，其特征在于：所述環形管(51)環形側面右側開設有多組噴氣孔。

4.根據權利要求1所述的一種船用柴油機的組合式熱交換器，其特征在于：所述罩體(55)通過兩組合頁裝配在存放盒(53)上端面右側棱角處。

5.根據權利要求1所述的一種船用柴油機的組合式熱交換器，其特征在于：所述進風管(56)上端面裝配有過濾網。

6.根據權利要求1所述的一種船用柴油機的組合式熱交換器，其特征在于：所述蓋板一(3)和蓋板二(6)均通過螺栓與筒體(2)相連接。