[實用新型]一種傳動軸承支架總成有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721553989.4 | 申請日： | 2017-11-20 |
| 公開（公告）號： | CN207647988U | 公開（公告）日： | 2018-07-24 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 宋忠領(lǐng) | 申請（專利權(quán)）人： | 邢臺遠(yuǎn)拓汽車零部件制造有限公司 |
| 主分類號： | F16C35/077 | 分類號： | F16C35/077;F16C35/04 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 055750 河*** | 國省代碼： | 河北;13 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 傳動軸承 橡膠組件 支架總成 內(nèi)置 支架 軸承 擋環(huán) 可調(diào)心式結(jié)構(gòu) 本實用新型 補(bǔ)償傳動軸 汽車傳動軸 安裝誤差 緩沖橡膠 螺栓連接 系統(tǒng)啟動 橡膠墊環(huán) 左右旋轉(zhuǎn) 傳動軸 原有的 軸承套 總成本 兩組 撕裂 軸向 | ||
【權(quán)利要求書】：
1.一種傳動軸承支架總成，包括外殼（1）、橡膠組件（2）、軸承（3）、擋環(huán)（4）、支架（10），其特征在于：所述的外殼（1）和兩組支架（10）采用螺栓連接；所述的橡膠組件（2）內(nèi)置在外殼（1）內(nèi)；所述的軸承（3）內(nèi)置在橡膠組件（2）內(nèi)，所述的擋環(huán)（4）內(nèi)置在橡膠組件（2）和軸承（3）的間隙內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種傳動軸承支架總成，其特征在于：所述的外殼（1）和橡膠組件（2）通過螺栓緊固。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種傳動軸承支架總成，其特征在于：所述的外殼（1）和每組支架（10）的連接螺栓分上下兩組，下側(cè)的螺栓為固定螺栓，上側(cè)的螺栓布置在活動導(dǎo)槽內(nèi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種傳動軸承支架總成，其特征在于：所述的支架（10）與外部固定架通過帶有活動導(dǎo)槽的螺栓連接孔固定連接。
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