[實(shí)用新型]用于汽車類注塑模具的頂塊多方向同步脫模頂出機(jī)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721551960.2
• 申請日: 2017-11-20
• 公開（公告）號: CN207643620U
• 公開（公告）日: 2018-07-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 葛蕾;趙季兵;瞿鈴建;陸振南;陳建輝;黃清華;王化明
• 申請（專利權(quán)）人: 昆山市研通模具有限公司
• 主分類號: B29C45/40
• 分類號: B29C45/40
• 代理公司: 南京蘇高專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 32204
• 代理人: 顏盈靜

本實(shí)用新型公開了一種用于汽車類注塑模具的頂塊多方向同步脫模頂出機(jī)構(gòu)，包括頂桿、斜頂、運(yùn)動(dòng)導(dǎo)軌桿、運(yùn)動(dòng)導(dǎo)軌、側(cè)頂塊和直頂塊，所述運(yùn)動(dòng)導(dǎo)軌通過導(dǎo)軌板設(shè)置在模具主體上，所述運(yùn)動(dòng)導(dǎo)軌桿與運(yùn)動(dòng)導(dǎo)軌配合工作，且該運(yùn)動(dòng)導(dǎo)軌桿與側(cè)頂塊相連接并均安裝在斜頂上，所述直頂塊設(shè)置在斜頂上端，所述頂桿設(shè)置在斜頂下端，所述斜頂為上寬下窄結(jié)構(gòu)且包括一斜面，所述側(cè)頂塊設(shè)置在斜頂外側(cè)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種用于汽車類注塑模具的頂塊多方向同步脫模頂出機(jī)構(gòu)，屬于注塑模型加工技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

工件在模具中鑄造成型后，需要從模具中分離出來，俗稱脫模，現(xiàn)有的模具中，脫模都是通過頂出機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)的，目前，一般是通過在動(dòng)模中設(shè)孔，動(dòng)模外的頂板上的頂桿穿過孔頂處動(dòng)模內(nèi)的工件，以此完成脫模，但是，由于頂板的行程使得頂桿過長，在一定程度上使得頂桿易變形，使頂出的工件受影響。

故，需要一種新的技術(shù)方案以解決上述技術(shù)問題。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型為解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題，本實(shí)用新型提供了一種用于汽車類注塑模具的頂塊多方向同步脫模頂出機(jī)構(gòu)。

為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供了一種用于汽車類注塑模具的頂塊多方向同步脫模頂出機(jī)構(gòu)，包括頂桿、斜頂、運(yùn)動(dòng)導(dǎo)軌桿、運(yùn)動(dòng)導(dǎo)軌、側(cè)頂塊和直頂塊，所述運(yùn)動(dòng)導(dǎo)軌通過導(dǎo)軌板設(shè)置在模具主體上，所述運(yùn)動(dòng)導(dǎo)軌桿與運(yùn)動(dòng)導(dǎo)軌配合工作，且該運(yùn)動(dòng)導(dǎo)軌桿與側(cè)頂塊相連接并均安裝在斜頂上，所述直頂塊設(shè)置在斜頂上端，所述頂桿設(shè)置在斜頂下端，所述斜頂為上寬下窄結(jié)構(gòu)且包括一斜面，所述側(cè)頂塊設(shè)置在斜頂外側(cè)。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步優(yōu)化，本實(shí)用新型所述的直頂塊的外表面呈弧形狀。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步優(yōu)化，本實(shí)用新型所述的運(yùn)動(dòng)導(dǎo)軌設(shè)置在該斜頂?shù)男泵嬉粋?cè)。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步優(yōu)化，本實(shí)用新型所述的斜頂?shù)耐鈧?cè)設(shè)有用于容置側(cè)頂塊的槽。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步優(yōu)化，本實(shí)用新型所述的運(yùn)動(dòng)導(dǎo)軌為開口朝向斜頂?shù)腢字形。

有益效果：本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點(diǎn)：通過本實(shí)用新型的脫模頂出機(jī)構(gòu)，特別針對汽車類注塑磨具，能夠快速無損的完成脫模，且該脫模頂出機(jī)構(gòu)使用壽命長，適用范圍光。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型的剖視圖。

具體實(shí)施方式

參見圖1和圖2所示的一種用于汽車類注塑模具的頂塊多方向同步脫模頂出機(jī)構(gòu)，包括頂桿1、斜頂2、運(yùn)動(dòng)導(dǎo)軌桿3、運(yùn)動(dòng)導(dǎo)軌4、側(cè)頂塊5和直頂塊6，該運(yùn)動(dòng)導(dǎo)軌4通過導(dǎo)軌板設(shè)置在模具主體上，運(yùn)動(dòng)導(dǎo)軌桿3與運(yùn)動(dòng)導(dǎo)軌4配合工作，且該運(yùn)動(dòng)導(dǎo)軌桿3與側(cè)頂塊5相連接并均安裝在斜頂2上，直頂塊5設(shè)置在斜頂2上端，頂桿1設(shè)置在斜頂2下端，該斜頂2為上寬下窄結(jié)構(gòu)且包括一斜面，該側(cè)頂塊5設(shè)置在斜頂2外側(cè)。

具體的，本實(shí)施例的直頂塊6的外表面呈弧形狀，運(yùn)動(dòng)導(dǎo)軌4設(shè)置在該斜頂2的斜面一側(cè)，該斜頂2的外側(cè)設(shè)有用于容置側(cè)頂塊5的槽，運(yùn)動(dòng)導(dǎo)軌4為開口朝向斜頂2的U字形。

工作時(shí)，斜頂2和直頂塊6通過頂桿1固定在模具主體頂板上，當(dāng)模具主體頂板按圖1箭頭所示方向移動(dòng)時(shí)，參考圖2，側(cè)頂塊5向外側(cè)移動(dòng)，斜頂2向內(nèi)側(cè)移動(dòng)，直頂塊6向上移動(dòng)，完成脫模和頂出。