[實用新型]空氣懸架裝置及應用該空氣懸架裝置的掛車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721546965.6
• 申請日: 2017-11-17
• 公開（公告）號: CN207683259U
• 公開（公告）日: 2018-08-03
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 吁小強;陳衛(wèi)兵;胡少群;吳風茂;熊默根;王遠青
• 申請（專利權(quán)）人: 江西遠成汽車技術(shù)股份有限公司
• 主分類號: B60G15/08
• 分類號: B60G15/08
• 代理公司: 北京清亦華知識產(chǎn)權(quán)代理事務所(普通合伙) 11201
• 代理人: 何世磊

本實用新型涉及一種空氣懸架裝置及應用該空氣懸架裝置的掛車，該空氣懸架裝置包括固定設(shè)于車架上的導向臂支架、空氣彈簧以及用于連接導向臂支架以及空氣彈簧的導向臂組件，導向臂組件包括第一導向臂以及第二導向臂，第一導向臂以及第二導向臂通過一車橋緊固件相互貼合，在車橋緊固件內(nèi)穿設(shè)有車橋，在導向臂支架的下方還設(shè)有一提升氣囊組件，提升氣囊組件至少有一部分設(shè)于導向臂組件的下方，且用于提升導向臂組件。本實用新型提出的空氣懸架裝置，可以實現(xiàn)對車橋進行提升的功能，滿足了實際應用需求，具有良好的應用前景。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及汽車裝備技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種空氣懸架裝置及應用該空氣懸架裝置的掛車。

背景技術(shù)

隨著經(jīng)濟的不斷發(fā)展以及生活水平的不斷提高，我國居民的汽車保有量也在逐年上升。汽車已經(jīng)成為了人們?nèi)粘３鲂兴夭豢缮俚闹匾慕煌üぞ?，為人們的日常生活提供了極大的便利。

近年來，隨著汽車市場競爭的日益激烈化，各大車企均投入了大量的研發(fā)精力，以保證生產(chǎn)效率以及產(chǎn)品質(zhì)量的同時，盡可能地降低生產(chǎn)成本，從而最終提高產(chǎn)品的整體競爭力。為了提高汽車在行駛時的舒適性能，目前大部分的汽車均采用安裝空氣懸架的方式來盡可能減小行駛過程中的顛簸震動，從而最大程度上提升汽車的整體舒適性?，F(xiàn)有技術(shù)中，懸架結(jié)構(gòu)一般由彈性元件、導向機構(gòu)以及減震器等組成，個別的懸架結(jié)構(gòu)還包括緩沖塊以及橫向穩(wěn)定桿等。對彈性元件而言，一般包括鋼板彈簧、空氣彈簧、螺旋彈簧以及扭桿彈簧等形式。

在汽車的實際行駛中，由于路面環(huán)境的不同，有時可能需要對汽車的車橋進行提升。然而，現(xiàn)有的懸架裝置大多采用純機械懸架，無法實現(xiàn)對車橋進行提升的功能。

實用新型內(nèi)容

基于此，本實用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中，由于現(xiàn)有的懸架裝置大多采用純機械懸架，無法實現(xiàn)對車橋進行提升的問題。

本實用新型提出一種空氣懸架裝置，用于安裝在車橋與車架之間，其中，所述空氣懸架裝置包括固定設(shè)于所述車架上的導向臂支架、與所述導向臂支架相對設(shè)置的空氣彈簧以及用于連接所述導向臂支架以及所述空氣彈簧的導向臂組件，所述導向臂組件包括第一導向臂以及第二導向臂，所述第一導向臂以及所述第二導向臂通過一車橋緊固件相互貼合，在所述車橋緊固件內(nèi)穿設(shè)有所述車橋，在所述導向臂支架的下方還設(shè)有一提升氣囊組件，所述提升氣囊組件至少有一部分設(shè)于所述導向臂組件的下方，且用于提升所述導向臂組件。

本實用新型提出的空氣懸架裝置，在車架的下表面設(shè)置一導向臂支架，與該導向臂支架相對的位置設(shè)有一空氣彈簧，在空氣彈簧與導向臂支架之間設(shè)有一導向臂組件，該導向臂組件與上述的空氣彈簧以及導向臂之間均接觸連接，由于在導向臂支架的下部設(shè)有一提升氣囊組件，該提升氣囊組件的一端設(shè)于導向臂組件的下方，當需要對車橋進行提升時，只需要控制該提升氣囊組件以提高導向臂組件，進而提升車橋在豎直方向上的高度，實現(xiàn)了對車橋的提升功能，從而滿足了實際應用需求。本實用新型提出的空氣懸架裝置，可以實現(xiàn)對車橋進行提升的功能，滿足了實際應用需求。

所述空氣懸架裝置，其中，所述第一導向臂包括第一導向板，在所述第一導向板的一端固定連接有一卷耳，所述第一導向板的厚度朝遠離所述卷耳的方向逐漸增大。

所述空氣懸架裝置，其中，所述第二導向臂包括第二導向板，在所述第二導向板的一端設(shè)有一勾合部，另一端連接有一用于承載所述空氣彈簧的承載板，所述第一導向板貼合于所述第二導向板的上表面，所述卷耳設(shè)于所述勾合部內(nèi)，所述承載板在豎直方向上位于所述第二導向板的下方。

所述空氣懸架裝置，其中，所述車橋緊固件包括相對設(shè)置的第一螺栓以及第二螺栓，在所述第一螺栓以及所述第二螺栓內(nèi)由上往下依次設(shè)有導向臂壓板、車橋上蓋板以及車橋下蓋板，所述第一螺栓以及所述第二螺栓的形狀均為U形。

所述空氣懸架裝置，其中，所述導向臂壓板與所述車橋上蓋板之間圍成第一容置腔，所述第一容置腔用于容置所述導向臂組件，所述車橋上蓋板與所述車橋下蓋板之間圍成第二容置腔，所述第二容置腔用于容置所述車橋。