[實(shí)用新型]排氣收集開關(guān)閥有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201721546573.X | 申請(qǐng)日: | 2017-11-17 |
| 公開(公告)號(hào): | CN207598892U | 公開(公告)日: | 2018-07-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳衛(wèi)林;胡輝;陳和平;歐利云;袁婷;吳渝川 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 克諾爾商用車系統(tǒng)(重慶)有限公司 |
| 主分類號(hào): | F16H59/02 | 分類號(hào): | F16H59/02;F16H61/28;F16K11/078 |
| 代理公司: | 重慶強(qiáng)大凱創(chuàng)專利代理事務(wù)所(普通合伙) 50217 | 代理人: | 蒙捷;黃書凱 |
| 地址: | 401120 重慶市*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 變速桿 排氣開關(guān)閥 第二流道 第一流道 流道 體內(nèi) 出氣口 開關(guān)閥 殼體 排氣 連通 一體成型的 用戶體驗(yàn)度 殼體鉸接 體內(nèi)氣體 變速箱 通孔 | ||
1.一種排氣收集開關(guān)閥,包括變速桿和殼體,所述變速桿的一端位于殼體內(nèi),且變速桿位于殼體內(nèi)的一端與殼體鉸接,且變速桿的周壁與殼體接觸,所述變速桿位于殼體的一端上設(shè)有與變速桿一體成型的排氣開關(guān)閥;所述殼體內(nèi)設(shè)有第一流道和第二流道,第一流道和第二流道分別位于排氣開關(guān)閥的兩側(cè),其特征在于,所述排氣開關(guān)閥上設(shè)有能連通第一流道和第二流道的第一通孔,所述排氣開關(guān)閥上設(shè)有第三流道,且第三流道能與第二流道連通,所述第三流道遠(yuǎn)離第二流道的一端設(shè)有出氣口,且出氣口位于排氣開關(guān)閥遠(yuǎn)離變速桿的一側(cè)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的排氣收集開關(guān)閥,其特征在于,所述第二流道包括流道一部和流道二部,流道二部的一端與流道一部的中部連通,流道二部另一端與第三流道連通。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的排氣收集開關(guān)閥,其特征在于,所述第一流道靠近排氣開關(guān)閥的一端上設(shè)有限位槽,所述限位槽內(nèi)水平設(shè)置有彈簧,彈簧靠近排氣開關(guān)閥的一端上設(shè)有襯套,所述襯套遠(yuǎn)離彈簧的一側(cè)與排氣開關(guān)閥相抵。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的排氣收集開關(guān)閥,其特征在于,所述出氣口位于變速桿軸線的下側(cè)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任意一項(xiàng)所述的排氣收集開關(guān)閥,其特征在于,所述變速桿與殼體接觸處為面接觸。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的排氣收集開關(guān)閥,其特征在于,所述殼體上設(shè)有弧形凹槽,變速桿上設(shè)有嵌入弧形凹槽的凸起,弧形凹槽的內(nèi)壁與凸起的表面接觸,且凸起與變速桿一體成型。
7.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任意一項(xiàng)所述的排氣收集開關(guān)閥,其特征在于,所述第三流道傾斜設(shè)置,且第三流道靠近第二流道的一端高于第三流道遠(yuǎn)離第二流道的一端。
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