[實(shí)用新型]自行小車輸送線汽車儀表盤吊具

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721545977.7
• 申請(qǐng)日: 2017-11-19
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN207548136U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-06-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 曹中亮
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 黃石市華天自動(dòng)化設(shè)備有限公司
• 主分類號(hào): B23P21/00
• 分類號(hào): B23P21/00;B25H1/10;B25B11/02
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.自行小車輸送線汽車儀表盤吊具，其特征在于：包括托盤（1）、工具盒（2）、左吊具定位裝置（3）、右吊具定位裝置（4）、框架（5）、框架周向定位裝置（6）、上框架（7）、吊座（10）、多孔板（11）、槽形螺母（13）、吊軸（14）、若干個(gè)周向設(shè)置的滾輪組件（8）、若干個(gè)吊座連接螺栓（9）和若干個(gè)周向設(shè)置的防護(hù)鉤（12），所述左吊具定位裝置（3）包括左吊腿（31）、左連接錐銷（32）、減速機(jī)（33）、減速機(jī)座（34）和手輪（35），所述左吊腿（31）包括左吊爪（311）、左伸縮桿（312）、左連接套（313）、左壓縮彈簧（314）、左調(diào)節(jié)桿（315）和左調(diào)節(jié)套（316），所述左連接套（313）上設(shè)有兩端大中間小的左腰形孔（3131），所述左伸縮桿（312）的右端焊裝于左吊爪（311）的左邊，所述左伸縮桿（312）插入左連接套（313）的孔中，所述左調(diào)節(jié)桿（315）裝于左調(diào)節(jié)套（316）的孔中，所述左壓縮彈簧（314）套裝于左調(diào)節(jié)桿（315）上，所述左調(diào)節(jié)桿（315）穿裝于左連接套（313）的左腰形孔（3131）中并通過(guò)螺紋與左伸縮桿（312）連接，所述左連接套（313）的左端通過(guò)左連接錐銷（32）與減速機(jī)（33）的輸出軸連接，所述減速機(jī)（33）裝于減速機(jī)座（34）上，所述手輪（35）裝于減速機(jī)（33）的輸入軸上，所述右吊具定位裝置（4）包括右吊腿（41）、右連接錐銷（42）、右轉(zhuǎn)軸（43）、軸承座（44）、右滑座（45）、右機(jī)座（46）、右滑座調(diào)節(jié)裝置（47）、右限位裝置（48）和右限位板（49），所述右吊腿（41）包括右吊爪（411）、右伸縮桿（412）、右連接套（413）、右壓縮彈簧（414）、右調(diào)節(jié)桿（415）和右調(diào)節(jié)套（416），所述右連接套（413）上設(shè)有兩端大中間小的右腰形孔（4131），所述右滑座調(diào)節(jié)裝置（47）包括操縱桿（471）、定位齒板（472）、齒條（473）、滑軌（474）、右調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)軸（475）、右調(diào)節(jié)座（476）和扭轉(zhuǎn)彈簧（477），所述右限位裝置（48）包括限位座（481）、限位螺釘（482）和左限位板（483），所述右伸縮桿（412）焊裝于右吊爪（411）的右邊，所述右伸縮桿（412）插入右連接套（413）的孔中，所述右調(diào)節(jié)桿（415）裝于右調(diào)節(jié)套（416）的孔中，所述右壓縮彈簧（414）套裝于右調(diào)節(jié)桿（415）上，所述右調(diào)節(jié)桿（415）穿裝于右連接套（413）的右腰形孔（4131）中并通過(guò)螺紋與右伸縮桿（412）連接，所述右連接套（413）的右端通過(guò)右連接錐銷（42）與右轉(zhuǎn)軸（43）的左端連接，所述右轉(zhuǎn)軸（43）裝于軸承座（44）中，所述軸承座（44）通過(guò)螺栓裝于右滑座（45）的左部，所述左限位板（483）裝于右滑座（45）的右下部位，所述限位座（481）裝于右機(jī)座（46）的左下部位，所述限位螺釘（482）通過(guò)螺紋裝于限位座（481）上，所述右調(diào)節(jié)座（476）通過(guò)螺釘裝于右滑座（45）的右上部，所述右調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)軸（475）裝于右調(diào)節(jié)座（476）上，所述操縱桿（471）裝于右調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)軸（475）的右部，所述扭轉(zhuǎn)彈簧（477）套裝于右調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)軸（475）上并且裝于操縱桿（471）的左側(cè)，所述定位齒板（472）焊裝于操縱桿（471）上，所述齒條（473）焊裝于右機(jī)座（46）上，所述滑軌（474）焊裝于右機(jī)座（46）上且裝于齒條（473）的下方，所述右滑座（45）裝于滑軌（474）上，所述右限位板（49）裝于右機(jī)座（46）的右邊靠中間的部位并且裝于滑軌（474）的上方，所述框架（5）包括主框架（51）和連接框架（52），所述連接框架（52）焊裝于主框架（51）的上面，所述主框架（51）包括左邊框（511）、上邊框（513）、右邊框（514）和兩個(gè)對(duì)稱設(shè)置的加強(qiáng)筋（512），所述連接框架（52）包括連接框（521）和連接板（522），所述連接板（522）焊裝于連接框（521）的上面，所述框架周向定位裝置（6）包括定位座（61）、插銷（62）、定位銷（63）、滑套（64）、底蓋（65）、拉桿（66）和壓縮彈簧（67），所述滑套（64）上設(shè)有腰形孔（641），所述拉桿（66）的頭部設(shè)有掛鉤，所述滑套（64）焊裝于定位座（61）的右邊，所述插銷（62）插入滑套（64）的孔中，并且所述插銷（62）的上部插入多孔板（11）的孔中，所述定位銷（63）裝于插銷（62）中并且所述定位銷（63）穿裝于滑套（64）的腰形孔（641）中，所述底蓋（65）裝于滑套（64）的下端，所述壓縮彈簧（67）套裝于插銷（62）的下部，并且所述壓縮彈簧（67）裝于底蓋（65）的上方，所述拉桿（66）頭部的掛鉤裝于插銷（62）下部的孔中，所述滾輪組件（8）包括滾輪軸（81）、滾輪座（82）、滾輪（83）和滾輪螺母（84），所述滾輪軸（81）穿裝于滾輪座（82）兩端的孔中，并且滾輪軸（81）通過(guò)滾輪螺母（84）與滾輪座（82）連接，所述滾輪（83）裝于滾輪軸（81）的中間部位，所述滾輪座（82）裝于連接板（522）上，所述多孔板（11）焊裝于上框架（7）的底部，所述吊座（10）通過(guò)吊座連接螺栓（9）裝于上框架（7）的中間部位，所述連接框架（52）通過(guò)吊軸（14）和槽形螺母（13）與吊座（10）連接，所述防護(hù)鉤（12）裝于多孔板（11）的下部，所述框架周向定位裝置（6）裝于主框架（51）的上邊框（513）上，所述左吊具定位裝置（3）的減速機(jī)座（34）裝于主框架（51）的左邊框（511）的中間部位，所述右吊具定位裝置（4）的右機(jī)座（46）焊裝于主框架（51）的右邊框（514）的中間部位，所述托盤（1）的左端與左吊具定位裝置（3）的下端連接，并且所述托盤（1）的右端與右吊具定位裝置（4）的下端連接，所述工具盒（2）裝于主框架（51）的右邊框（514）上，并且所述工具盒（2）裝于右吊具定位裝置（4）與托盤（1）之間。