[實用新型]一種專用于水利工程樁基的搬運裝置

有效

• 申請號: 201721543986.2
• 申請日: 2017-11-18
• 公開（公告）號: CN207511720U
• 公開（公告）日: 2018-06-19
• 發明（設計）人: 李振世
• 申請（專利權）人: 李振世
• 主分類號: B66C23/36
• 分類號: B66C23/36;B66C23/62;F16N11/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種專用于水利工程樁基的搬運裝置，其結構包括裝置主體（1）、履帶（2）、操作室（3）、主力臂（4）、方向控制液壓桿（5）、自動注油液壓桿（6）、后臂（7）、前臂（8）、樁基固定器（9），其特征在于：

所述履帶（2）設有兩條且分別設于裝置主體（1）下方兩側，所述履帶（2）與裝置主體（1）下部活動連接，所述操作室（3）設于裝置主體（1）前方右側與裝置主體（1）通過電焊相連接，所述主力臂（4）設于裝置主體（1）前方左側位于操作室（3）左方，所述方向控制液壓桿（5）設于主力臂（4）側上方，所述方向控制液壓桿（5）一端與主力臂（4）中部相連接，所述方向控制液壓桿（5）另一端與后臂（7）相連接，所述自動注油液壓桿（6）一端與裝置主體（1）通過法蘭相連接，所述自動注油液壓桿（6）另一端與主力臂（4）通過鉸鏈相連接，所述后臂（7）設于主力臂（4）上端與主力臂（4）通過鉸鏈活動連接，所述前臂（8）設于后臂（7）前端與后臂（7）通過鉸鏈相連接，所述樁基固定器（9）設于前臂（8）前端與前臂（8）通過電焊固定連接；

所述自動注油液壓桿（6）由液壓缸（601）、密封圈（602）、連接法蘭（603）、活塞桿（604）、十字桿（605）、回力彈簧（606）、壓板（607）、油箱（608）、儲油海綿（609）、出油口（610）、導油管（611）組成，所述密封圈（602）設于液壓缸（601）上端口與液壓缸（601）固定連接，所述連接法蘭（603）設于液壓缸（601）下端與液壓缸（601）通過電焊垂直連接，所述活塞桿（604）一端嵌入液壓缸（601）內部與液壓缸（601）采用過渡配合，所述油箱（608）設于液壓缸（601）內部底部，所述十字桿（605）設于油箱（608）上方，所述十字桿（605）下端嵌入油箱（608）內部與壓板（607）上表面中心通過電焊垂直連接，所述回力彈簧（606）設于十字桿（605）與油箱（608）之間，所述壓板（607）設于油箱（608）內部，所述儲油海綿（609）設于油箱（608）內部位于壓板（607）下方，所述出油口（610）設于油箱（608）兩側下方與油箱（608）呈一體化成型結構，所述導油管（611）一端通過出油口（610）與油箱（608）通過電焊貫通連接，所述導油管（611）另一端延長至液壓缸（601）上端且與液壓缸（601）貫通連接。

2.根據權利要求1所述的一種專用于水利工程樁基的搬運裝置，其特征在于：所述自動注油液壓桿（6）設有兩根，其呈平行狀設于主力臂（4）前方下部。

3.根據權利要求1所述的一種專用于水利工程樁基的搬運裝置，其特征在于：所述連接法蘭（603）上設有螺栓孔，所述螺栓孔設有6-8個，其均勻等距設于連接法蘭（603）上。

4.根據權利要求1所述的一種專用于水利工程樁基的搬運裝置，其特征在于：所述回力彈簧（606）為壓縮回力彈簧。

5.根據權利要求1所述的一種專用于水利工程樁基的搬運裝置，其特征在于：所述導油管（611）設有四根，其均勻等距設于液壓缸（601）內部與液壓缸（601）呈一體化成型結構。