[實(shí)用新型]一種排氣裝置及輪胎模具

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721542218.5
• 申請(qǐng)日: 2017-11-17
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN207874648U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-09-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張偉;王萬(wàn)里;杜平;孫日文;王磊
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 山東豪邁機(jī)械科技股份有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B29C33/10
• 分類(lèi)號(hào): B29C33/10;B29C35/02;B29L30/00
• 代理公司: 濟(jì)南圣達(dá)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 37221
• 代理人: 張勇

1.一種排氣裝置，其特征是：包括套殼和芯軸，所述芯軸設(shè)置于中空的套殼內(nèi)部，芯軸的第一端部的外沿與套殼一端內(nèi)徑相契合，實(shí)現(xiàn)芯軸在套殼內(nèi)的徑向定位，芯軸的第二端部外沿與套殼另一端內(nèi)徑之間存在間隙，構(gòu)成排氣通道，套殼上設(shè)有出氣部，所述出氣部與排氣通道連通。

2.如權(quán)利要求1所述的一種排氣裝置，其特征是：所述芯軸第一端部橫截面輪廓的最外側(cè)兩個(gè)點(diǎn)或三個(gè)點(diǎn)所構(gòu)成的圓形的直徑同套殼相對(duì)應(yīng)位置的內(nèi)徑基本相同，兩者之間的直徑差為0.03-0.15mm。

3.如權(quán)利要求1所述的一種排氣裝置，其特征是：所述芯軸第一端部?jī)?nèi)徑大于芯軸主體內(nèi)徑。

4.如權(quán)利要求1所述的一種排氣裝置，其特征是：所述芯軸第一端部外周面設(shè)有倒圓錐面，套殼的內(nèi)端面相應(yīng)設(shè)有圓錐面，同芯軸第一端部外周圓錐面相配合。

5.如權(quán)利要求1所述的一種排氣裝置，其特征是：所述芯軸的第一端部相對(duì)于芯軸主體至少具有一層突起的臺(tái)階部分，臺(tái)階部分能夠?qū)π据S在套殼內(nèi)的徑向位置進(jìn)行定位，與套殼內(nèi)孔配合定位。

6.如權(quán)利要求1所述的一種排氣裝置，其特征是：所述芯軸與套殼或套殼的固定部之間設(shè)置有彈性元件，使芯軸能夠沿套殼的軸向方向上下移動(dòng)，芯軸上設(shè)有限位元件，限定芯軸的在套殼內(nèi)的軸向移動(dòng)范圍。

7.如權(quán)利要求1所述的一種排氣裝置，其特征是：當(dāng)芯軸軸向運(yùn)動(dòng)至行程最底端時(shí)，芯軸第一端部的外表面不低于套殼對(duì)應(yīng)端部外表面。

8.如權(quán)利要求1所述的一種排氣裝置，其特征是：芯軸第一端部上設(shè)置有若干個(gè)缺口，套殼對(duì)應(yīng)的位置具有圓孔，圓柱狀外沿與圓孔的內(nèi)壁尺寸形成配合間隙。

9.如權(quán)利要求8所述的一種排氣裝置，其特征是：所述缺口為切面切過(guò)芯軸臺(tái)階部分，切面同套殼之間能夠形成排氣通道。

10.一種輪胎模具，其特征是：模具本體上的氣孔處均設(shè)置有如權(quán)利要求1-9中任一項(xiàng)所述的排氣裝置。