[實用新型]一種汽車右前縱梁的加強結構

有效

• 申請號: 201721537430.2
• 申請日: 2017-11-17
• 公開（公告）號: CN207683607U
• 公開（公告）日: 2018-08-03
• 發明（設計）人: 王忠瀟;田海鵬
• 申請（專利權）人: 重慶沛軒工貿有限公司
• 主分類號: B62D21/15
• 分類號: B62D21/15
• 代理公司: 重慶樂泰知識產權代理事務所(普通合伙) 50221
• 代理人: 劉佳

1.一種汽車右前縱梁的加強結構，包括右前縱梁(1)、右前縱梁外板(2)和活塞桿(13)，其特征在于：所述右前縱梁外板(2)通過彈簧片(3)與右前縱梁(1)相連，所述彈簧片(3)與右前縱梁(1)和右前縱梁外板(2)的連接處均安裝有固定座(4)，所述右前縱梁(1)的頂端左右兩側均安裝有支撐座(5)，所述支撐座(5)的頂端安裝有缸體(6)，所述缸體(6)的內壁上下兩端分別安裝有上堵板(7)和下堵板(8)，所述缸體(6)的內腔安裝有活塞板(9)，所述活塞板(9)通過復位彈簧(10)與下堵板(8)相連，所述復位彈簧(10)與下堵板(8)和活塞板(9)的連接處均設有安裝座(11)，所述右前縱梁外板(2)的底端左右兩側均安裝有升降座(12)，所述活塞板(9)通過活塞桿(13)與升降座(12)相連，所述活塞桿(13)貫穿上堵板(7)的外壁，所述缸體(6)的內側設有導向套(14)，所述導向套(14)通過固定桿(15)與缸體(6)相連，所述導向套(14)的底端設有卡座(16)，所述卡座(16)通過導向桿(17)與右前縱梁外板(2)相連，所述導向桿(17)貫穿導向套(14)的外壁。

2.根據權利要求1所述的一種汽車右前縱梁的加強結構，其特征在于：所述缸體(6)的內壁四周均設有滑槽(18)，所述活塞板(9)的外壁圓周均安裝有滑塊(19)，所述滑塊(19)與滑槽(18)相匹配。

3.根據權利要求1所述的一種汽車右前縱梁的加強結構，其特征在于：所述活塞桿(13)與上堵板(7)的連接處安裝有滑套(20)。

4.根據權利要求1所述的一種汽車右前縱梁的加強結構，其特征在于：所述卡座(16)的底端安裝有墊片(21)。