[實(shí)用新型]一種模塊化循環(huán)立體自行車庫

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721536455.0
• 申請日: 2017-11-16
• 公開（公告）號: CN207485056U
• 公開（公告）日: 2018-06-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉川川;楊建;尹來容;黃龍
• 申請（專利權(quán)）人: 長沙理工大學(xué)
• 主分類號: E04H6/00
• 分類號: E04H6/00;E04H6/42
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種模塊化循環(huán)立體自行車庫，特征在于：包括車庫框架模塊、驅(qū)動系統(tǒng)模塊、循環(huán)機(jī)構(gòu)模塊、載車架模塊；所述循環(huán)機(jī)構(gòu)模塊包括導(dǎo)向軌(2)、循環(huán)鏈條(4)、鏈板(5)；所述載車架模塊包括旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)(6)、吊籃(7)、墊片(8)、調(diào)節(jié)器(9)、載車板(10)、卡槽(11)；所述車庫框架(1)采用桁架結(jié)構(gòu)，車庫框架(1)一側(cè)設(shè)有凹形臺，凹形臺上安裝有導(dǎo)向軌(2)；所述驅(qū)動系統(tǒng)模塊包括傳動系統(tǒng)(3)，所述傳動系統(tǒng)(3)設(shè)于車庫框架(1)的中部；所述循環(huán)鏈條(4)安裝在導(dǎo)向軌(2)中；所述吊籃(7)安裝在循環(huán)鏈條(4)的鏈板(5)上；所述旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)(6)連接鏈板(5)和吊籃(7)；所述墊片(8)固定在吊籃(7)底部；所述載車板(10)通過調(diào)節(jié)器(9)置于吊籃(7)上；所述卡槽(11)在吊籃(7)前端；所述傳動系統(tǒng)(3)驅(qū)動連接循環(huán)鏈條(4)；所述吊籃(7)在循環(huán)鏈條(4)的帶動下在導(dǎo)向軌(2)內(nèi)做垂直循環(huán)換位運(yùn)動。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種模塊化循環(huán)立體自行車庫，其特征在于:所述傳動系統(tǒng)(3)包括手搖柄，齒輪組，傳動軸，從動鏈齒組。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種模塊化循環(huán)立體自行車庫，其特征在于:所述旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)(6)設(shè)置在循環(huán)鏈條(4)上，旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)(6)包括鏈板(5)，銷軸，銷軸連接鏈板(5)和吊籃(7)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種模塊化循環(huán)立體自行車庫，其特征在于:所述導(dǎo)向軌(2)位于車庫框架(1)上，導(dǎo)向軌(2)由外環(huán)和內(nèi)環(huán)組成一個軌道，循環(huán)鏈條(4)在所述的導(dǎo)向軌(2)中做垂直循環(huán)換位運(yùn)動。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種模塊化循環(huán)立體自行車庫，其特征在于:所述墊片(8)固定在吊籃(7)的底部，墊片采用空心長方體結(jié)構(gòu)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種模塊化循環(huán)立體自行車庫，其特征在于:所述載車板(10)上切有一橢圓圓孔，載車板(10)兩端通過螺栓連接于調(diào)節(jié)器(9)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種模塊化循環(huán)立體自行車庫，其特征在于:所述吊籃(7)上有一調(diào)節(jié)器(9)，調(diào)節(jié)器(9)上有一圓孔，圓孔大小與所連接的圓鋼匹配，調(diào)節(jié)器(9)可在圓鋼上自由移動，移動到最大行程處被一圓鋼頂住。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種模塊化循環(huán)立體自行車庫，其特征在于:所述吊籃(7)上有一卡槽(11)，卡槽(11)由兩根平行的圓鋼組合而成。