[實用新型]一種帶有緩沖連接裝置的汽車防撞梁

有效

• 申請號: 201721535722.2
• 申請日: 2017-11-16
• 公開（公告）號: CN207449827U
• 公開（公告）日: 2018-06-05
• 發明（設計）人: 金哲珠
• 申請（專利權）人: 天津利日汽車配件有限公司
• 主分類號: B60R19/02
• 分類號: B60R19/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種帶有緩沖連接裝置的汽車防撞梁，包括梁架（1）、連接部件（2），所述梁架（1）與連接部件（2）固連，所述連接部件（2）遠離梁架（1）一端固連有車架（4），其特征是：所述連接部件（2）與車架（4）之間設有緩沖部件（3），所述緩沖部件（3）包括梯臺（31）、抵接板（33），所述抵接板（33）固連在梯臺（31）口徑較小處且抵接板（33）端面與梯臺（31）長度方向垂直，所述連接部件（2）與梯臺（31）滑動連接且滑動方向垂直抵接板（33）端面，所述連接部件（2）與抵接板（33）之間固連有彈簧（35）。

2.根據權利要求1所述的一種帶有緩沖連接裝置的汽車防撞梁，其特征是：所述連接部件（2）包括法蘭（21）、導向柱（22），所述導向柱（22）為長方體殼狀，所述法蘭（21）固連在導向柱（22）一端，所述導向柱（22）與梯臺（31）滑動連接，所述法蘭（21）與梁架（1）固連。

3.根據權利要求2所述的一種帶有緩沖連接裝置的汽車防撞梁，其特征是：所述梯臺（31）內固連有若干導向板（32），所述導向板（32）與導向柱（22）抵接且導向板（32）長度方向與導向柱（22）長度方向相同。

4.根據權利要求3所述的一種帶有緩沖連接裝置的汽車防撞梁，其特征是：所述梁架（1）與法蘭（21）連接端設有若干安裝臺（11），所述安裝臺（11）內插有螺栓（5）。

5.根據權利要求4所述的一種帶有緩沖連接裝置的汽車防撞梁，其特征是：所述梁架（1）與法蘭（21）之間還設有定位孔（12）。

6.根據權利要求5所述的一種帶有緩沖連接裝置的汽車防撞梁，其特征是：所述梁架（1）沿長度方向設有提高結構強度的加強筋（6）。

7.根據權利要求6所述的一種帶有緩沖連接裝置的汽車防撞梁，其特征是：所述梯臺（31）外側端面上也設有若干加強筋（6）。

8.根據權利要求7所述的一種帶有緩沖連接裝置的汽車防撞梁，其特征是：所述梁架（1）長度方向的兩端固連有防護套（13），所述防護套（13）厚度大于梁架（1）厚度，所述梁架（1）寬度方向的兩邊也固連有防護套（13）。