[實用新型]拖拉機動力輸出軸試驗臺發動機回油排氣冷卻裝置有效
| 申請號: | 201721534877.4 | 申請日: | 2017-11-17 |
| 公開(公告)號: | CN207647602U | 公開(公告)日: | 2018-07-24 |
| 發明(設計)人: | 韓興昌;李先鵬;王欽祥;汪偉;高勝;于修剛;周桂平 | 申請(專利權)人: | 山東省農業機械科學研究院 |
| 主分類號: | F01P11/00 | 分類號: | F01P11/00 |
| 代理公司: | 濟南泉城專利商標事務所 37218 | 代理人: | 李桂存 |
| 地址: | 250000 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 儲油箱 拖拉機動力 輸出軸 排氣冷卻裝置 發動機回油 試驗臺 浮球 支架 回油控制裝置 連桿機構 連接桿 閥頭 進油 本實用新型 連接桿兩端 散熱機構 油耗檢測 出油口 回油口 進油口 鉸接 試驗 | ||
1.一種拖拉機動力輸出軸試驗臺發動機回油排氣冷卻裝置,其特征在于:包括儲油箱(1)和進油回油控制裝置, 儲油箱(1)具有進油口(1-1)、回油口(1-2)和出油口(1-3),且儲油箱(1)上設有散熱機構,進油回油控制裝置包括浮球(1-7)、閥頭(1-8)和連桿機構,浮球(1-7)設置在儲油箱(1)中,連桿機構包括連接桿(1-6)和支架(1-5),支架(1-5)一端固定在儲油箱(1)上,支架(1-5)另一端與連接桿(1-6)鉸接,連接桿(1-6)兩端分別連接浮球(1-7)和閥頭(1-8)。
2.根據權利要求1所述拖拉機動力輸出軸試驗臺發動機回油排氣冷卻裝置,其特征在于: 進油口(1-1)位于儲油箱(1)底部,且設有進油管,進油管一部分設置在儲油箱(1)外用于連接進油油管,進油管另一部分設置儲油箱(1)內用于配合閥頭(1-8);位于儲油箱(1)內的進油管長度小于位于儲油箱(1)外的進油管。
3.根據權利要求1所述拖拉機動力輸出軸試驗臺發動機回油排氣冷卻裝置,其特征在于: 回油口(1-2)位于儲油箱(1)頂部,回油口(1-2)上設有回油管,回油管一端位于在儲油箱(1)外部用于連接發動機供油管,另一端延伸至儲油箱(1)底部。
4.根據權利要求1所述拖拉機動力輸出軸試驗臺發動機回油排氣冷卻裝置,其特征在于: 出油口(1-3)位于儲油箱(1)底部,出油口(1-3)設有位于儲油箱(1)外部的出油管,出油管用于連接發動機供油管。
5.根據權利要求1至4任一項所述拖拉機動力輸出軸試驗臺發動機回油排氣冷卻裝置,其特征在于:連接桿(1-6)為L形結構。
6.根據權利要求1至4任一項所述拖拉機動力輸出軸試驗臺發動機回油排氣冷卻裝置,其特征在于:閥頭(1-8)材質為橡膠,且為圓錐體結構。
7.根據權利要求1至4任一項所述拖拉機動力輸出軸試驗臺發動機回油排氣冷卻裝置,其特征在于: 散熱機構為設置在儲油箱(1)背面的風扇(2)。
8.根據權利要求1至4任一項所述拖拉機動力輸出軸試驗臺發動機回油排氣冷卻裝置,其特征在于:儲油箱(1)頂端遠離回油口(1-2)的一端設有通氣孔(1-4)。
9.根據權利要求1至4任一項所述拖拉機動力輸出軸試驗臺發動機回油排氣冷卻裝置,其特征在于:浮球(1-7)為空心銅球。
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