[實(shí)用新型]多控?fù)Q向閥及其控制系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201721526774.3 | 申請(qǐng)日: | 2017-11-14 |
| 公開(公告)號(hào): | CN207687404U | 公開(公告)日: | 2018-08-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 姜懷東 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 姜懷東 |
| 主分類號(hào): | F16K11/07 | 分類號(hào): | F16K11/07;F16K31/06;F16K31/143 |
| 代理公司: | 北京超凡志成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 李佳 |
| 地址: | 215300 江蘇省*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 連通 換向閥 進(jìn)氣口 閥腔 工位 控制系統(tǒng) 先導(dǎo)活塞 先導(dǎo)組件 出氣口 工作腔 閥桿 閥體 本實(shí)用新型 第一排氣口 電磁控制 氣體接口 截?cái)?/a> 換向 移動(dòng) | ||
1.一種多控?fù)Q向閥,其特征在于,其包括內(nèi)設(shè)有閥腔的閥體,所述閥體設(shè)有與所述閥腔連通的進(jìn)氣口、第一出氣口和第一排氣口,所述閥腔內(nèi)設(shè)有可在第一工位和第二工位移動(dòng)的閥桿,所述閥桿位于所述第一工位時(shí),所述進(jìn)氣口與所述第一出氣口之間連通;當(dāng)所述閥桿位于所述第二工位時(shí),所述第一出氣口和所述第一排氣口之間連通;所述閥體的兩端分別連接有先導(dǎo)組件,每個(gè)所述先導(dǎo)組件均設(shè)有與所述閥腔連通的先導(dǎo)活塞工作腔、可與所述先導(dǎo)活塞工作腔連通或截?cái)嗟南葘?dǎo)組件進(jìn)氣口以及與所述先導(dǎo)活塞工作腔連通的氣體接口。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多控?fù)Q向閥,其特征在于,所述先導(dǎo)組件包括與所述閥體連接的端蓋及設(shè)于所述端蓋內(nèi)的所述先導(dǎo)活塞工作腔和控制腔,所述控制腔內(nèi)依次設(shè)有靜鐵芯及可移動(dòng)以連通或截?cái)嗨鏊鱿葘?dǎo)活塞工作腔和所述先導(dǎo)組件進(jìn)氣口的動(dòng)鐵芯,所述端蓋內(nèi)還設(shè)有套設(shè)于所述靜鐵芯上的線圈,所述動(dòng)鐵芯與所述端蓋之間還設(shè)有復(fù)位彈簧。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的多控?fù)Q向閥,其特征在于,所述動(dòng)鐵芯的外壁設(shè)有至少一條沿其軸向布置的通氣槽。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的多控?fù)Q向閥,其特征在于,所述靜鐵芯開設(shè)有與所述控制腔連通的通氣孔,所述端蓋連接有與所述通氣孔連通的所述氣體接口。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的多控?fù)Q向閥,其特征在于,所述通氣孔包括與所述控制腔連通的第一孔及與所述氣體接口連通的第二孔。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的多控?fù)Q向閥,其特征在于,所述第一孔和所述第二孔同軸布置。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的多控?fù)Q向閥,其特征在于,所述第一孔的內(nèi)徑小于所述第二孔的內(nèi)徑。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多控?fù)Q向閥,其特征在于,所述閥體還連接有按鈕,所述按鈕可沿其軸向移動(dòng)以連通或截?cái)嗨鏊鱿葘?dǎo)活塞工作腔和所述先導(dǎo)組件進(jìn)氣口。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多控?fù)Q向閥,其特征在于,所述閥體上還設(shè)有第二出氣口和第二排氣口,所述第一出氣口和所述第二出氣口分別與兩個(gè)所述先導(dǎo)組件上設(shè)置的所述氣體接口連通;當(dāng)所述閥桿位于第一工位時(shí),所述進(jìn)氣口與所述第一出氣口之間連通,所述第二出氣口與所述第二排氣口連通;當(dāng)所述閥桿位于第二工位時(shí),所述進(jìn)氣口與所述第二出氣口之間連通,所述第一出氣口和所述第一排氣口連通。
10.一種多控?fù)Q向閥控制系統(tǒng),其特征在于,其包括如權(quán)利要求9所述的多控?fù)Q向閥、壓縮氣罐、門泵氣缸、兩個(gè)二位三通閥及控制裝置,其中,
所述壓縮氣罐用于提供壓縮氣體,所述壓縮氣罐分別連通兩個(gè)所述二位三通閥的進(jìn)氣口;
兩個(gè)所述二位三通閥用于接收所述壓縮氣罐提供的所述壓縮氣體,并分別將所述壓縮氣體選擇性的輸送到所述多控?fù)Q向閥兩端的所述氣體接口;兩個(gè)所述二位三通閥的出氣口分別與所述多控?fù)Q向閥兩端的所述氣體接口連通;
所述多控?fù)Q向閥用于接收所述壓縮氣罐提供的壓縮氣體,并選擇性的將壓縮氣體輸出到門泵氣缸,所述多控?fù)Q向閥的所述第一出氣口和所述第二出氣口分別連通所述門泵氣缸的兩個(gè)氣路接口;
所述門泵氣缸用于接收所述多控?fù)Q向閥的第一出氣口或第二出氣口提供的壓縮氣體并控制車門的開啟和關(guān)閉;
所述控制裝置用于控制所述多控?fù)Q向閥兩端設(shè)置的的先導(dǎo)組件以驅(qū)動(dòng)所述閥桿在所述第一工位和所述第二工位之間移動(dòng)。
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F16 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施;一般絕熱
F16K 閥;龍頭;旋塞;致動(dòng)浮子;通風(fēng)或充氣裝置
F16K11-00 多通閥,如混合閥;裝有這種閥的管件;閥和專門適用于混合流體的流送管配置
F16K11-02 .所有可移動(dòng)的密封面作為一個(gè)單元移動(dòng)
F16K11-10 .帶有兩個(gè)或多個(gè)閉合元件不作為一個(gè)單元移動(dòng)
F16K11-12 ..帶有一個(gè)在另一個(gè)塞子內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)的塞子
F16K11-14 ..由一個(gè)致動(dòng)元件操作,如手柄
F16K11-20 ..由分開的致動(dòng)元件操作





