[實用新型]重載預應力鋼筋混凝土軌枕及礦山地下有軌運輸軌道結構有效
| 申請號: | 201721526652.4 | 申請日: | 2017-11-15 |
| 公開(公告)號: | CN207582196U | 公開(公告)日: | 2018-07-06 |
| 發明(設計)人: | 李慈;夏英華;王思和;屈曉朋;牟洪;邊華偉 | 申請(專利權)人: | 中冶沈勘秦皇島工程設計研究總院有限公司 |
| 主分類號: | E01B3/34 | 分類號: | E01B3/34;E01B23/02 |
| 代理公司: | 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 余劍琴 |
| 地址: | 066000 河北省*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 軌枕本體 軌枕 減小 預應力鋼筋混凝土 巷道斷面 運輸軌道 工程量 預設 重載 礦山 礦山運輸軌道 本實用新型 長度縮短 軌道結構 巷道開挖 地下 軌高 軌距 巷道 投資 | ||
1.一種重載預應力鋼筋混凝土軌枕,其特征在于,包括軌枕本體;
所述軌枕本體的軌距為第一預設值,所述軌枕本體的軌長與第一預設值之間的比值為460/287,所述軌枕本體的軌寬與軌高的比值范圍為40/29至7/5。
2.根據權利要求1所述的重載預應力鋼筋混凝土軌枕,其特征在于,
所述軌枕本體與60kg/m的鋼軌相配合安裝,并用彈條I I型扣件固定連接所述軌枕本體與鋼軌。
3.根據權利要求1所述的重載預應力鋼筋混凝土軌枕,其特征在于,
對軌枕垂直動壓力的計算:
Rd=γ×P0×(1+α);
其中,Rd——軌枕垂直動壓力;P0——靜輪重;γ——輪重分配系數;α——綜合動載系數。
4.根據權利要求3所述的重載預應力鋼筋混凝土軌枕,其特征在于,
對軌枕荷載彎矩計算:
其中,軌枕軌下截面正彎矩設計值Mg按下式計算;
Mg=(a12/2e-bq/8)Rd;
軌枕的中間截面負彎矩設計值Mz按下式計算;
Mz=-(1-4a1)Rd。
5.根據權利要求1所述的重載預應力鋼筋混凝土軌枕,其特征在于,
所述軌枕本體由混凝土、鋼筋和預應力鋼絲組合制成。
6.根據權利要求5所述的重載預應力鋼筋混凝土軌枕,其特征在于,
所述鋼筋采用HPB300和HRB400鋼筋。
7.根據權利要求1所述的重載預應力鋼筋混凝土軌枕,其特征在于,
當所述軌枕本體承受的軸載為30噸時,所述第一預設值為1435mm,所述軌長為2300mm,所述軌枕本體的寬度為400mm,所述軌枕本體的高度為290mm。
8.根據權利要求1所述的重載預應力鋼筋混凝土軌枕,其特征在于,
當所述軌枕本體承受的軸載為35噸時,所述第一預設值為1435mm,所述軌長為2300mm,所述軌枕本體的寬度為420mm,所述軌枕本體的高度為300mm。
9.根據權利要求1所述的重載預應力鋼筋混凝土軌枕,其特征在于,
相鄰所述軌枕本體的間距小于等于600mm。
10.一種礦山地下有軌運輸軌道結構,其特征在于,包括有如權利要求1至9中任一項所述的重載預應力鋼筋混凝土軌枕。
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