[實用新型]一種支架有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721526619.1 | 申請日： | 2017-11-15 |
| 公開（公告）號： | CN207598649U | 公開（公告）日： | 2018-07-10 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 林大明 | 申請（專利權(quán)）人： | 浙江申林汽車部件有限公司 |
| 主分類號： | F16B1/00 | 分類號： | F16B1/00 |
| 代理公司： | 臺州市方信知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 33263 | 代理人： | 董小英 |
| 地址： | 317500 浙江*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 連接片 支架 定位片 過渡片 連接孔 本實用新型 汽車零配件 一體式結(jié)構(gòu) 長條片狀 傾斜設(shè)置 向上彎折 插接片 加強(qiáng)筋 平行 垂直 | ||
1.一種支架，包括呈長條片狀的本體(1)，其特征在于，還包括第一連接片(2)、過渡片(3)、第二連接片(4)和定位片(5)，所述本體(1)、第一連接片(2)、過渡片(3)、第二連接片(4)和定位片(5)為一體式結(jié)構(gòu)，所述第一連接片(2)位于本體(1)的一端且所述第一連接片(2)與本體(1)相垂直，所述第一連接片(2)和本體(1)的連接處具有加強(qiáng)筋(6)，所述定位片(5)依次通過第二連接片(4)和過渡片(3)與本體(1)的另一端相連，所述過渡片(3)傾斜設(shè)置，所述本體(1)與第二連接片(4)相平行，所述定位片(5)遠(yuǎn)離第二連接片(4)的一端向上彎折形成插接片(7)，所述第一連接片(2)上具有第一連接孔(8)，所述第二連接片(4)上具有第二連接孔(9)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種支架，其特征在于，所述加強(qiáng)筋(6)凸起設(shè)置，所述加強(qiáng)筋(6)朝本體(1)和第一連接片(2)的內(nèi)側(cè)凸起。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種支架，其特征在于，所述過渡片(3)和本體(1)之間的夾角在135-165°之間。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種支架，其特征在于，所述定位片(5)的寬度小于第二連接片(4)的寬度，沿本體(1)的長度方向，所述定位片(5)朝第二連接片(4)的外側(cè)傾斜設(shè)置。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種支架，其特征在于，所述定位片(5)與第二連接片(4)之間的夾角在110-150°之間。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種支架，其特征在于，所述插接片(7)的外表面具體凸出設(shè)置的磨砂顆粒。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種支架，其特征在于，所述第一連接片(2)的外側(cè)壁上具有磨砂顆粒，所述第二連接片(4)的底部具有磨砂顆粒。
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