[實用新型]一種兩擋變速裝置有效
| 申請號： | 201721524618.3 | 申請日： | 2017-11-15 |
| 公開（公告）號： | CN207417061U | 公開（公告）日： | 2018-05-29 |
| 發明（設計）人： | 黃英可 | 申請（專利權）人： | 張家港川梭車業有限公司 |
| 主分類號： | B62M11/14 | 分類號： | B62M11/14 |
| 代理公司： | 上海恒銳佳知識產權代理事務所(普通合伙) 31286 | 代理人： | 祁凱娟 |
| 地址： | 215636 江蘇*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 主傳動軸 輸入輪 傳動件 行星變速器 行星架 中心輪 嚙合 變速裝置 一體成型 齒圈 本實用新型 機構設置 制造成本 軸向移動 行星輪 車架 轉動 車輪 | ||
1.一種兩擋變速裝置，其特征在于，包括：主傳動軸及車輪，所述主傳動軸的兩端分別與車輪相連接，所述主傳動軸上設有行星變速器、輸入輪機構及傳動件，所述輸入輪機構設置于行星變速器與傳動件之間，所述輸入輪機構可相對于主傳動軸作相對轉動和軸向移動，所述行星變速器包括行星架、行星輪、中心輪及齒圈，所述行星架與中心輪兩者中，其中一個套設于主傳動軸上并與主傳動軸固定連接或一體成型，另一個套設于主傳動軸上并可相對于主傳動軸轉動，所述齒圈與車架相連接，所述傳動件與主傳動軸一體成型或固定連接，所述行星架與中心輪兩者中，其中一個與輸入輪機構之間設置至少一個第一嚙合副，所述輸入輪機構及傳動件之間設有一個第二嚙合副。
2.如權利要求1所述的一種兩擋變速裝置，其特征在于：所述輸入輪機構包括軸套及套設于軸套上的輸入輪。
3.如權利要求2所述的一種兩擋變速裝置，其特征在于：所述主傳動軸的至少一端與車輪之間通過車輪超越離合器連接。
4.如權利要求3所述的一種兩擋變速裝置，其特征在于：所述軸套與輸入輪一體成型或固定連接。
5.如權利要求3所述的一種兩擋變速裝置，其特征在于：所述軸套與輸入輪之間設有輸入輪超越離合器。
6.如權利要求2所述的一種兩擋變速裝置，其特征在于：所述主傳動軸的一端與車輪相固定，所述主傳動軸的另一端與車輪之間通過軸承連接，所述輸入輪與軸套之間設有輸入輪超越離合器。
7.如權利要求4或5所述的一種兩擋變速裝置，其特征在于：所述第一嚙合副的數量為一個，并設置于中心輪與軸套之間或設置于行星架與軸套之間，所述第二嚙合副設置于軸套與傳動件之間。
8.如權利要求6所述的一種兩擋變速裝置，其特征在于：所述第一嚙合副的數量為一個，并設置于中心輪與輸入輪之間或設置于行星架與輸入輪之間，所述第二嚙合副設置于軸套與傳動件之間。
9.如權利要求6所述的一種兩擋變速裝置，其特征在于：所述第一嚙合副的數量為兩個，其中一個第一嚙合副設置于中心輪與軸套之間或設置于行星架與軸套之間，另一個第一嚙合副設置于中心輪與輸入輪之間或設置于行星架與輸入輪之間，所述第二嚙合副設置于軸套與傳動件之間。
10.如權利要求1所述的一種兩擋變速裝置，其特征在于：所述第一嚙合副及第二嚙合副均為花鍵嚙合副。
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