[實用新型]一種隧道臺車拼裝用固定支架

有效

• 申請號: 201721519957.2
• 申請日: 2017-11-15
• 公開（公告）號: CN207393223U
• 公開（公告）日: 2018-05-22
• 發明（設計）人: 方玉;陳澤騰
• 申請（專利權）人: 方菱橋隧模架（福州）有限公司
• 主分類號: E21D11/10
• 分類號: E21D11/10
• 代理公司: 福州盈創知識產權代理事務所(普通合伙) 35226
• 代理人: 李明通

1.一種隧道臺車拼裝用固定支架，包括五個第一固定鋼架（1）、五個第二固定鋼架（2）、五個支撐鋼架（3）、五個第一底座（8）和五個第二底座（9），其特征在于，五個所述第一底座（8）和五個第二底座（9）均依次通過兩個連接鋼板（13）固定連接，五個所述第一底座（8）的頂部均設有第一固定鋼架（1），五個所述第二底座（9）的頂部均設有第二固定鋼架（2），五個所述第一固定鋼架（1）分別通過支撐鋼架（3）與一一對應的五個第二固定鋼架（2）固定連接，五個所述支撐鋼架（3）的中部依次通過橫桿（4）固定連接，五個所述第一底座（8）和五個第二底座（9）的頂部均開設有固定槽，五個所述第一底座（8）和五個第二底座（9）的兩側均設有第一固定板（10），每個所述第一固定板（10）均與兩個螺桿（11）螺紋連接，每個螺桿（11）的底部均與對應的第二固定板（12）固定連接。

2.根據權利要求1所述的一種隧道臺車拼裝用固定支架，其特征在于，五個所述第一固定鋼架（1）和五個第二固定鋼架（2）均由兩個固定件（6）組成。

3.根據權利要求2所述的一種隧道臺車拼裝用固定支架，其特征在于，每個所述固定件（6）底部的四個邊角均固定設有連接桿（5）。

4.根據權利要求1所述的一種隧道臺車拼裝用固定支架，其特征在于，五個所述第一底座（8）和五個第二底座（9）的底部均開設有軌道固定槽（7）。

5.根據權利要求1所述的一種隧道臺車拼裝用固定支架，其特征在于，每個所述螺桿（11）的頂部均設有旋轉把手。

6.根據權利要求1所述的一種隧道臺車拼裝用固定支架，其特征在于，每個所述第二固定板（12）的底部均設有墊片。