[實用新型]白車身焊接生產線用柔性滑臺

有效

• 申請號: 201721519837.2
• 申請日: 2017-11-15
• 公開（公告）號: CN207593124U
• 公開（公告）日: 2018-07-10
• 發明（設計）人: 鄭永佳;譚秀陽;陳少恒
• 申請（專利權）人: 上海鑫燕隆汽車裝備制造有限公司
• 主分類號: B23K37/04
• 分類號: B23K37/04;B23K37/00
• 代理公司: 上海領洋專利代理事務所(普通合伙) 31292
• 代理人: 劉秋蘭

1.一種白車身焊接生產線用柔性滑臺，其特征在于包括：

至少一滑臺小車，供運輸焊接夾具；

一橫移滑臺單元，所述滑臺小車可固定或滑行在所述橫移滑臺單元上；

至少一上下線滑臺單元，對接在所述橫移滑臺單元的一側端，將所述滑臺小車上線和/或下線至所述橫移滑臺單元上；

至少一上下線小車，可將所述滑臺小車上線和/或下線至所述上下線滑臺單元上。

2.如權利要求1所述的白車身焊接生產線用柔性滑臺，其特征在于，所述橫移滑臺單元具有：

一槽式橫移滑臺支架；

一對橫移滑臺導軌，分別固定在所述橫移滑臺支架的兩槽邊上表面上，所述滑臺小車可固定或滑行在所述橫移滑臺導軌上；

兩根電機導軌，平行所述橫移滑臺導軌，固定在所述橫移滑臺支架的槽底部；

一橫移動力小車，可用于驅動所述滑臺小車，位于所述橫移滑臺支架的槽內，且在所述橫移滑臺單元的兩根電機導軌上滑行。

3.如權利要求2所述的白車身焊接生產線用柔性滑臺，其特征在于，所述橫移動力小車具有：

一動力小車支架，所述動力小車支架下部的一端的兩側對稱固設有第一滑塊件，另一端的兩側對稱固設有第二滑塊件，所述第一、第二滑塊件可滑動地包裹在所述電機導軌上；

一小車支座，固設于所述動力小車支架上；

一電機，固設于所述小車支座一端中間位置；

和一齒輪，固設于所述小車支座下且由所述電機驅動；

兩個拖拽機構，可鉤掛所述滑臺小車的主體支架下表面的對接組件，所述拖拽機構分別位于所述動力小車支架的前后兩端；

所述橫移滑臺支架的槽底部還設有一齒條，所述齒條平行于所述電機導軌，所述齒條與所述齒輪嚙合以由所述電機驅動所述橫移動力小車在所述橫移滑臺支架的槽內來回移動。

4.如權利要求3所述的白車身焊接生產線用柔性滑臺，其特征在于，所述拖拽機構具有：

至少一氣缸，底部固定在所述動力小車支架上；

一U型卡接槽塊，下部與所述氣缸的推桿固接，上部的U型槽口可卡接所述滑臺小車的對接組件的卡接塊；

二側固件，對稱地位于所述氣缸兩側，底端固定在所述動力小車支架上，上側端分別與所述卡接槽塊的側端上下活動連接，所述氣缸通氣提升所述卡接槽塊至一定程度時用于止住所述卡接槽塊的進一步上升。

5.如權利要求4所述的白車身焊接生產線用柔性滑臺，其特征在于，所述拖拽機構還具有一連接墊塊和一定位傳感器，所述連接墊塊固接于所述氣缸的推桿上并位于所述U型卡接槽塊下方；所述定位傳感器，下端固設于所述連接墊塊的側面，且上端正對著所述卡接槽的U型槽口，用于檢測所述滑臺小車的卡接塊卡接在所述U型槽口內與否。

6.如權利要求3所述的白車身焊接生產線用柔性滑臺，其特征在于，所述第一、第二滑塊件具有：一滑塊底座，可拆卸地固定在所述動力小車支架的下部；兩個平面凸輪和一個側面凸輪，都分別固定在所述滑塊底座上，所述兩個平面凸輪分別可滾動地抵靠在所述橫移滑臺單元的電機導軌的上、下表面上，所述側面凸輪可滾動地抵靠在所述橫移滑臺單元的電機導軌的側表面上；一C型輔助卡塊，固定在所述滑塊底座上，具有一U型開口，與所述電機導軌卡接。

7.如權利要求1所述的白車身焊接生產線用柔性滑臺，其特征在于，所述柔性滑臺還具有至少一轉角滑臺單元，所述轉角滑臺單元具有：

一四方空柱形的轉角滑臺支架，所述橫移滑臺單元的橫移滑臺支架的一側槽口與所述轉角滑臺支架的一支架邊固接；

四根圍成長方形的轉角導軌，分別固定在所述轉角滑臺支架的上邊頂表面，所述滑臺小車可固定或滑行在所述轉角導軌上；

四個轉向機構，分別位于所述轉角滑臺支架的四角頂部，所述轉向機構上具有一轉向導軌，與所述四根轉角導軌處于同一高度，旋轉所述轉向導軌可使得所述橫移滑臺單元的橫移滑臺導軌與兩根平行的轉角導軌連通為直線。