[實(shí)用新型]一種電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201721519151.3 | 申請(qǐng)日: | 2017-11-15 |
| 公開(公告)號(hào): | CN207368790U | 公開(公告)日: | 2018-05-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 儲(chǔ)健;張大森 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 天津職業(yè)技術(shù)師范大學(xué) |
| 主分類號(hào): | H02K5/04 | 分類號(hào): | H02K5/04;H02K5/16;H02K5/20 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 300222 天*** | 國省代碼: | 天津;12 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 電動(dòng)汽車 驅(qū)動(dòng) 電機(jī) | ||
1.一種電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī),其特征在于:包括主殼體,所述主殼體一側(cè)設(shè)有前端蓋,另一側(cè)設(shè)有后端蓋,所述前端蓋一側(cè)設(shè)有前限位凸筋,所述前限位凸筋位于主殼體內(nèi),所述后端蓋一側(cè)設(shè)有后限位凸筋,所述后限位凸筋位于主殼體內(nèi),所述主殼體內(nèi)設(shè)有傳動(dòng)軸,所述前端蓋上設(shè)有前限位套筒,所述后端蓋上設(shè)有后限位套筒,所述傳動(dòng)軸一端穿過前限位套筒,另一端穿過后限位套筒,所述傳動(dòng)軸上套有前軸承、后軸承,所述前軸承位于前限位套筒內(nèi),所述后軸承位于后限位套筒內(nèi),所述傳動(dòng)軸上還套有第一前定位環(huán)、第一后定位環(huán),所述第一前定位環(huán)、第一后定位環(huán)分別位于前軸承的兩側(cè),所述傳動(dòng)軸上還套有第二前定位環(huán)、第二后定位環(huán),所述二前定位環(huán)、第二后定位環(huán)分別位于后軸承的兩側(cè),所述傳動(dòng)軸上還設(shè)有轉(zhuǎn)子,所述主殼體內(nèi)壁設(shè)有定子鐵芯,所述定子鐵芯內(nèi)設(shè)有定子繞組。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī),其特征在于:還包括風(fēng)扇罩,所述風(fēng)扇罩通過螺栓固定在主殼體上,所述風(fēng)扇罩內(nèi)設(shè)有風(fēng)扇,所述風(fēng)扇一側(cè)設(shè)有定位槽,所述傳動(dòng)軸的一端位于定位槽內(nèi),所述風(fēng)扇罩側(cè)面還設(shè)有排氣孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī),其特征在于:所述主殼體的底部還設(shè)有底座。
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