[實用新型]全移動式破碎篩分系統

有效

• 申請號: 201721518410.0
• 申請日: 2017-11-15
• 公開（公告）號: CN207563066U
• 公開（公告）日: 2018-07-03
• 發明（設計）人: 李國洲
• 申請（專利權）人: 中冶北方（大連）工程技術有限公司
• 主分類號: B02C21/02
• 分類號: B02C21/02
• 代理公司: 鞍山貝爾專利代理有限公司 21223
• 代理人: 王常謙

本實用新型涉及一種全移動式破碎篩分系統，包括破碎篩分設備，其特征在于：破碎篩分設備固定于重型卡車的車板上方；破碎篩分設備由粗破碎給料倉、設于粗破碎給料倉下部的重型板式給料機、設于重型板式給料機末端下方的顎式破碎機、設于顎式破碎機出料口下方的振動篩、設于振動篩物料出口下方的帶式輸送機A、設于帶式輸送機A末端與粗破碎給料倉進料口之間的帶式輸送機B、設于振動篩篩下出口下方的帶式輸送機C組成；重型卡車的車體兩側分別設有多個液壓千斤頂，各個液壓千斤頂的頂柱外側分別套裝有空心套筒。其結構緊湊、操作方便，提高生產效率，降低生產成本。

技術領域

本實用新型涉及礦石破碎技術，特別是一種全移動式破碎篩分系統。

背景技術

礦石破碎的類型主要包括粗破碎、中破碎及細破碎，而為了控制破碎產品的粒度往往在破碎后增加篩分作業，篩下即為產品，篩上返回破碎機再次破碎。當前的破碎機篩分作業大多是固定的，即破碎及篩分作業設置在一個固定的廠房內，不同來源的礦石都經過一套輸送系統輸送到固定的車間進行破碎。而當前國外的一些鐵礦山，其開采出的鐵礦石的品位直接就達到了后續冶煉的要求，這種礦山的破碎往往僅需要在采場進行一次粗破碎并控制好破碎粒度即可，且后續也沒有下游作業，這就要求破碎及篩分作業能夠隨著采區的變化而移動到不同的地方。但目前，還沒有相應的破碎篩分系統適于上述作業。

發明內容

本實用新型的目的是為了提供一種適于移動作業的全移動式破碎篩分系統，其結構緊湊、操作方便，提高生產效率，降低生產成本。

本實用新型的技術方案是：

一種全移動式破碎篩分系統，包括破碎篩分設備，其特征在于：所述破碎篩分設備固定于重型卡車的車板上方；所述破碎篩分設備由粗破碎給料倉、設于粗破碎給料倉下部的重型板式給料機、設于重型板式給料機末端下方的顎式破碎機、設于顎式破碎機出料口下方的振動篩、設于振動篩物料出口下方的帶式輸送機A、設于帶式輸送機A末端與粗破碎給料倉進料口之間的帶式輸送機B、設于振動篩篩下出口下方的帶式輸送機C組成；所述重型卡車的車體兩側分別設有多個液壓千斤頂，各個液壓千斤頂的頂柱外側分別套裝有空心套筒。

上述的全移動式破碎篩分系統，所述帶式輸送機B為管式帶式輸送機，其安裝角度為60°。

上述的全移動式破碎篩分系統，所述液壓千斤頂在重型卡車的車體兩側對稱布置，且靠近車輪一側布置。

上述的全移動式破碎篩分系統，礦石經挖機給入粗破碎給料倉，經粗破碎給料倉下部的重型板式給料機給入顎式破碎機，破碎產品給入顎式破碎機下方的振動篩，篩上產品經帶式輸送機A和帶式輸送機B返回粗碎給料倉，篩下產品通過帶式輸送機C運出。

上述的全移動式破碎篩分系統，所述重型卡車的車體通過液壓千斤頂使車輪離開地面，頂起車輪后通過在空心套筒下部墊設底板并調整底板的厚度實現車體、套筒、地面的剛性連接，然后撤銷液壓千斤頂的壓力，車體重量完全由空心套筒承擔，防止車體在破碎篩分作業時發生滑移；作業完成后，車體通過液壓千斤頂頂起更高高度，從而撤銷空心套筒下部所墊設的底板，然后調整液壓千斤頂頂起高度使所有車輪落在地面，實現破碎篩分系統的整體移動。

上述的全移動式破碎篩分系統，所述液壓千斤頂的頂座與車體之間利用轉動軸鉸接，以在不需要使用時繞軸轉動平行于水平面，防止干涉車體移動，在使用時再繞軸轉動豎起向下。

上述的全移動式破碎篩分系統，所述破碎篩分設備通過各自的支架與重型卡車的車板螺栓連接，所述車板上對應設有多個長條形調節孔，以方便連接。

本實用新型的有益效果是：

1、由于將破碎篩分設備固定于一個可移動的卡車上，可隨卡車移動到采場的不同位置，從而避免了長距離的礦石輸送，不僅降低了生產成本，而且使生產更靈活；