[實(shí)用新型]線束成型裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721518085.8
• 申請(qǐng)日: 2017-11-14
• 公開（公告）號(hào): CN207405404U
• 公開（公告）日: 2018-05-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 鄭慧;程欣;許偉勤;王紅;周春紅;徐連梅;曹進(jìn)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 重慶渝舸華汽車配件有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): D07B3/02
• 分類號(hào): D07B3/02
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本實(shí)用新型公開了線束成型裝置，包括殼體，所述電機(jī)的右端連接輸出軸，所述輸出軸中部套接主動(dòng)齒輪，齒輪箱的中部穿插轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸的中部套接傳動(dòng)齒輪，且傳動(dòng)齒輪與主動(dòng)齒輪咬合，所述楔形接頭右端部通過連接桿連接球體，所述楔形接頭上套接轉(zhuǎn)盤，所述轉(zhuǎn)盤的右端部連接線束接頭，轉(zhuǎn)盤的中部設(shè)有用于穿插連接桿的通孔，所述殼體的頂部安裝機(jī)械計(jì)數(shù)器，且機(jī)械計(jì)數(shù)器的右端齒輪與傳動(dòng)齒輪咬合，所述支架的中部通過銷軸連接撬桿，所述撬桿上端與殼體之間設(shè)有彈簧，所述撬桿的頂部連接踏板。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，利用機(jī)械計(jì)數(shù)器可以精確控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù)，從而控制線束的節(jié)距，同時(shí)設(shè)置的撬桿可以防止轉(zhuǎn)盤余轉(zhuǎn)，影響線束質(zhì)量，實(shí)用簡(jiǎn)單。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及線束生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域，具體為線束成型裝置。

背景技術(shù)

現(xiàn)有的線束都是通常都卷繞呈麻花狀，現(xiàn)有的生產(chǎn)工藝中，人工控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)線束轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使其成為麻花狀，目前生產(chǎn)線束時(shí)，一般無(wú)法控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的圈數(shù)，造成線束的節(jié)距無(wú)法控制，影響了線束的質(zhì)量。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供線束成型裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：線束成型裝置，包括殼體，所述殼體內(nèi)腔底部安裝電機(jī)，殼體內(nèi)腔左端安裝有擋板，擋板與殼體之間形成齒輪箱，所述電機(jī)的右端連接輸出軸，且輸出軸的兩端均設(shè)有軸承，軸承內(nèi)嵌在擋板和殼體上，所述輸出軸中部套接主動(dòng)齒輪，齒輪箱的中部穿插轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸的中部套接傳動(dòng)齒輪，且傳動(dòng)齒輪與主動(dòng)齒輪咬合，轉(zhuǎn)軸的右端延伸至殼體的外側(cè)，并且連接楔形接頭，所述楔形接頭右端部通過連接桿連接球體，所述楔形接頭上套接轉(zhuǎn)盤，所述轉(zhuǎn)盤的右端部連接線束接頭，轉(zhuǎn)盤的中部設(shè)有用于穿插連接桿的通孔，所述殼體的頂部安裝機(jī)械計(jì)數(shù)器，且機(jī)械計(jì)數(shù)器的右端齒輪與傳動(dòng)齒輪咬合，所述殼體的右側(cè)焊接支架，所述支架的中部通過銷軸連接撬桿，所述撬桿上端與殼體之間設(shè)有彈簧，所述撬桿的頂部連接踏板。

優(yōu)選的，所述撬桿的底端與轉(zhuǎn)盤的左側(cè)邊緊密貼合。

優(yōu)選的，所述轉(zhuǎn)盤的右側(cè)邊設(shè)有與球體相匹配的球形凹槽。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，利用機(jī)械計(jì)數(shù)器可以精確控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù)，從而控制線束的節(jié)距，同時(shí)設(shè)置的撬桿可以防止轉(zhuǎn)盤余轉(zhuǎn)，影響線束質(zhì)量，實(shí)用簡(jiǎn)單。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1殼體、2機(jī)械計(jì)數(shù)器、3彈簧、4踏板、5撬桿、6支架、7線束接頭、8球體、9轉(zhuǎn)盤、10、楔形接頭、11傳動(dòng)齒輪、12轉(zhuǎn)軸、13電機(jī)、14輸出軸、15主動(dòng)齒輪。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。