[實用新型]一種汽車尾氣處理裝置

有效

• 申請號: 201721515069.3
• 申請日: 2017-11-14
• 公開（公告）號: CN207513663U
• 公開（公告）日: 2018-06-19
• 發明（設計）人: 張天榮;范冬琴;雷榮;曾俊;張禮忠;李鳳平
• 申請（專利權）人: 內江至誠鉑業科技有限公司
• 主分類號: F01N3/04
• 分類號: F01N3/04;F01N3/08;F01N5/00;F01D15/10
• 代理公司: 成都弘毅天承知識產權代理有限公司 51230
• 代理人: 李春芳

1.一種汽車尾氣處理裝置，其特征在于：包括尾氣管、空氣管、濾液腔(11)和出氣管(10)，所述尾氣管包括依次連通的尾氣進管(4)、壓氣管(15)、燃燒室(7)和尾氣出管(9)，所述尾氣出管(9)通過濾液腔(11)與出氣管(10)連通，所述壓氣管(15)與燃燒室(7)同軸；

所述空氣管包括依次連通的空氣進管(1)和空氣通管(13)，所述空氣進管(1)與壓氣管(15)同軸且互不連通，所述空氣通管(13)連通尾氣出管(9)，空氣通管(13)通過空氣分流管(14)連通燃燒室(7)；

所述濾液腔(11)內裝有氫氧化鈉溶液；

還包括氣體導向裝置，所述氣體導向裝置包括主軸(12)，所述主軸(12)依次貫通燃燒室(7)、壓氣管(15)且伸入空氣進管(1)，主軸(12)位于燃燒室(7)與尾氣出管(9)的連接處設置有主渦輪(8)，主軸(12)位于壓氣管(15)的部位設置有壓氣渦扇(5)，主軸(12)位于空氣進管(1)的部位設置有吸氣渦扇(16)，主軸(12)通過啟動桿(2)連通有電機(3)。

2.根據權利要求1所述的一種汽車尾氣處理裝置，其特征在于：所述燃燒室(7)的內壁表面涂有耐火層，燃燒室(7)內設置有點火裝置(6)。

3.根據權利要求1所述的一種汽車尾氣處理裝置，其特征在于：所述主渦輪(8)的表面涂有耐火耐高溫層。

4.根據權利要求1所述的一種汽車尾氣處理裝置，其特征在于：所述主軸(12)的表面涂有耐高溫層。