[實用新型]一種車載音響組件振動測試用夾具

有效

• 申請號: 201721510270.2
• 申請日: 2017-11-14
• 公開（公告）號: CN207423481U
• 公開（公告）日: 2018-05-29
• 發明（設計）人: 李慶;徐美蘭
• 申請（專利權）人: 南京博融電子有限公司
• 主分類號: G01M7/02
• 分類號: G01M7/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種車載音響組件振動測試用夾具，包括底座，所述底座的上端焊接有固定板，且底座的上端放置有活動板，并且底座上開設有滑槽，活動板與固定板相互靠近的一端膠接有橡膠塊，底座的上端開設有第一凹槽，且第一凹槽的側壁上設有兩個半球形的第二凹槽，并且第一凹槽的內側套接有固定裝置，底座的兩端焊接有固定塊，本裝置使用前，將車載音響放置到固定板和活動板之間，活動板可以通過卡塊沿著滑槽自由運動，可以根據車載音響自由調節活動板的位置，利用固定螺絲帶動活動板向前運動，車載音響被夾緊后可以進行振動試驗，本裝置適合不同尺寸的車載音響，適用性較廣。

技術領域

本實用新型涉及音響器械設備技術領域，尤其涉及一種車載音響組件振動測試用夾具。

背景技術

汽車的運行環境是十分惡劣的，包括振動、高溫、噪音、電磁波等都會干擾車內電子設備的正常工作，因此車載音響設備不論設計還是工藝制造方面的要求都要比家用音響嚴格，而且價格不菲。因此，對于車載音響的測試也應該包括以上各種環境，在車載音響的振動測試中，通常采用將音響固定于木制夾具上進行振動試驗，這種夾具的通用性也比較差，還有一些伸縮夾具內包含有彈簧的，夾具本身具有一定的緩沖效果，會影響試驗結果。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種車載音響組件振動測試用夾具。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種車載音響組件振動測試用夾具，包括底座，所述底座的上端焊接有固定板，且底座的上端放置有活動板，并且底座上開設有滑槽，并且活動板的下端設有卡塊，卡塊與滑槽滑動連接，活動板與固定板相互靠近的一端膠接有橡膠塊，底座的上端開設有第一凹槽，且第一凹槽的側壁上設有兩個半球形的第二凹槽，并且第一凹槽的內側套接有固定裝置，底座的兩端焊接有固定塊。

所述固定裝置包括固定桿、固定螺母、固定螺絲、安裝槽、伸縮桿和彈簧，固定桿的上端焊接有固定螺母，且固定螺母與固定螺絲相連接，固定桿的下端套接在第一凹槽的內側，且固定桿上設有安裝槽，安裝槽內放置有伸縮桿，且伸縮桿與固定桿之間放置有彈簧，并且伸縮桿的另一端與第二凹槽相連接。

優選的，所述固定塊上開設有螺孔或者卡槽。

優選的，所述第一凹槽的數量為6-12個，且第一凹槽之間的距離相等，并且第一凹槽位于同一條直線上，并且第一凹槽的橫截面為正方形，并且第一凹槽的豎截面為矩形。

優選的，所述固定桿的橫截面為正方形，且固定桿的豎截固定桿的豎截面為矩形。

優選的，所述安裝槽靠近伸縮桿的兩側內壁上均設有卡塊，其中伸縮桿的一端通過卡塊之間的間隙延伸至第安裝槽內，且伸縮桿與卡塊滑動連接，并且伸縮桿的水平桿體寬度大于兩個卡塊之間的間隙寬度。

優選的，所述伸縮桿遠離安裝槽的一端為半球形。

本實用新型的有益效果是：

1、本裝置使用前，先通過固定塊將裝置與振動裝置相固定，再將車載音響放置到固定板和活動板之間，活動板可以通過卡塊沿著滑槽自由運動，可以根據車載音響自由調節活動板的位置，調節完畢后將固定裝置插入到最靠近活動板的第一凹槽中，轉動固定螺絲，利用固定螺絲帶動活動板向前運動，最終車載音響被夾緊，此時可以進行振動試驗，本裝置適合不同尺寸的車載音響，適用性較廣；

2、試驗過程中，車載音響兩端被牢牢壓住，音響不易脫落，保證試驗的正常進行，固定板與活動板之間設有橡膠塊，在壓緊的同時橡膠塊能夠對車載音響的外殼起到一定的保護作用，防止車載音響被壓壞。

附圖說明

圖1為本實用新型提出的一種車載音響組件振動測試用夾具的結構示意圖；

圖2為本實用新型提出的一種車載音響組件振動測試用夾具的結構示意圖；