[實(shí)用新型]一種車載音響組件振動(dòng)測(cè)試用夾具有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201721510270.2 | 申請(qǐng)日： | 2017-11-14 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN207423481U | 公開（公告）日： | 2018-05-29 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 李慶;徐美蘭 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 南京博融電子有限公司 |
| 主分類號(hào)： | G01M7/02 | 分類號(hào)： | G01M7/02 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 210000 江蘇省南*** | 國(guó)省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 車載音響 活動(dòng)板 底座 固定板 上端 夾具 組件振動(dòng) 滑槽 本實(shí)用新型 測(cè)試 固定螺絲 固定裝置 兩端焊接 向前運(yùn)動(dòng) 振動(dòng)試驗(yàn) 裝置使用 自由調(diào)節(jié) 自由運(yùn)動(dòng) 半球形 固定塊 橡膠塊 側(cè)壁 夾緊 膠接 卡塊 套接 焊接 | ||
1.一種車載音響組件振動(dòng)測(cè)試用夾具，包括底座（1），其特征在于，所述底座（1）的上端焊接有固定板（2），且底座（1）的上端放置有活動(dòng)板（3），并且底座（1）上開設(shè)有滑槽，并且活動(dòng)板（3）的下端設(shè)有卡塊（5），卡塊（5）與滑槽滑動(dòng)連接，活動(dòng)板（3）與固定板（2）相互靠近的一端膠接有橡膠塊（4），底座（1）的上端開設(shè)有第一凹槽（7），且第一凹槽（7）的側(cè)壁上設(shè)有兩個(gè)半球形的第二凹槽（8），并且第一凹槽（7）的內(nèi)側(cè)套接有固定裝置（6），底座（1）的兩端焊接有固定塊（9）；
所述固定裝置（6）包括固定桿（61）、固定螺母（62）、固定螺絲（63）、安裝槽（64）、伸縮桿（65）和彈簧（66），固定桿（61）的上端焊接有固定螺母（62），且固定螺母（62）與固定螺絲（63）相連接，固定桿（61）的下端套接在第一凹槽（7）的內(nèi)側(cè)，且固定桿（61）上設(shè)有安裝槽（64），安裝槽（64）內(nèi)放置有伸縮桿（65），且伸縮桿（65）與固定桿（61）之間放置有彈簧（66），并且伸縮桿（65）的另一端與第二凹槽（8）相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載音響組件振動(dòng)測(cè)試用夾具，其特征在于，所述固定塊（9）上開設(shè)有螺孔或者卡槽。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載音響組件振動(dòng)測(cè)試用夾具，其特征在于，所述第一凹槽（7）的數(shù)量為6-12個(gè)，且第一凹槽（7）之間的距離相等，并且第一凹槽（7）位于同一條直線上，并且第一凹槽（7）的橫截面為正方形，并且第一凹槽（7）的豎截面為矩形。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載音響組件振動(dòng)測(cè)試用夾具，其特征在于，所述固定桿（61）的橫截面為正方形，且固定桿（61）的豎截面為矩形。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載音響組件振動(dòng)測(cè)試用夾具，其特征在于，所述安裝槽（64）靠近伸縮桿（65）的兩側(cè)內(nèi)壁上均設(shè)有卡塊，其中伸縮桿（65）的一端通過卡塊之間的間隙延伸至安裝槽（64）內(nèi)，且伸縮桿（65）與卡塊滑動(dòng)連接，并且伸縮桿（65）的水平桿體寬度大于兩個(gè)卡塊之間的間隙寬度。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載音響組件振動(dòng)測(cè)試用夾具，其特征在于，所述伸縮桿（65）遠(yuǎn)離安裝槽（64）的一端為半球形。
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