[實(shí)用新型]一種四輪定位標(biāo)定平臺(tái)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201721509459.X | 申請(qǐng)日: | 2017-11-13 |
| 公開(公告)號(hào): | CN207472240U | 公開(公告)日: | 2018-06-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 楊志遠(yuǎn);柴瑞謙;商耀;張凱;孫昌 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 浙江吉利汽車有限公司;浙江吉潤(rùn)汽車有限公司 |
| 主分類號(hào): | G01B21/26 | 分類號(hào): | G01B21/26 |
| 代理公司: | 北京超凡志成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 陳治位 |
| 地址: | 315000 浙江省寧波市*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 標(biāo)定 四輪定位 轉(zhuǎn)向輪組 四輪定位檢測(cè) 平臺(tái)骨架 輪組 升舉 本實(shí)用新型 著地 汽車制造領(lǐng)域 平臺(tái)結(jié)構(gòu) 驅(qū)動(dòng)平臺(tái) 運(yùn)輸過程 運(yùn)輸狀態(tài) 升降 統(tǒng)一 | ||
1.一種四輪定位標(biāo)定平臺(tái)(200),其特征在于,包括:
平臺(tái)骨架(210),所述平臺(tái)骨架(210)設(shè)有標(biāo)定輪組(220);
升舉平臺(tái)(230),與所述平臺(tái)骨架(210)連接;
轉(zhuǎn)向輪組(240),與所述升舉平臺(tái)(230)連接;
所述升舉平臺(tái)(230)能驅(qū)動(dòng)所述平臺(tái)骨架(210)相對(duì)于所述轉(zhuǎn)向輪組(240)升降,從而使所述四輪定位標(biāo)定平臺(tái)(200)具備所述標(biāo)定輪組(220)著地和所述轉(zhuǎn)向輪組(240)離地的工作狀態(tài),以及所述標(biāo)定輪組(220)離地和所述轉(zhuǎn)向輪組(240)著地的運(yùn)輸狀態(tài)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的四輪定位標(biāo)定平臺(tái)(200),其特征在于:
所述升舉平臺(tái)(230)包括第一升舉機(jī)構(gòu)(231)以及第二升舉機(jī)構(gòu)(232);
所述第一升舉機(jī)構(gòu)(231)用于提升所述平臺(tái)骨架(210),并使得所述標(biāo)定輪組(220)離地和所述轉(zhuǎn)向輪組(240)著地;
所述第二升舉機(jī)構(gòu)(232)用于提升所述第一升舉機(jī)構(gòu)(231),并使得所述標(biāo)定輪組(220)著地和所述轉(zhuǎn)向輪組(240)離地。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的四輪定位標(biāo)定平臺(tái)(200),其特征在于:
所述第一升舉機(jī)構(gòu)(231)包括升舉底座(2312)、連接桿(2313)、主搖臂(2314)以及液壓裝置(2315);
所述升舉底座(2312)與所述主搖臂(2314)可轉(zhuǎn)動(dòng)地連接,所述連接桿(2313)的一端與所述主搖臂(2314)可轉(zhuǎn)動(dòng)地連接,所述連接桿(2313)的另一端與所述平臺(tái)骨架(210)可轉(zhuǎn)動(dòng)地連接;
所述液壓裝置(2315)設(shè)置在所述升舉底座(2312)上,用于提升所述平臺(tái)骨架(210);
所述轉(zhuǎn)向輪組(240)包括轉(zhuǎn)向輪(241)以及滾輪(242),所述轉(zhuǎn)向輪(241)與所述升舉底座(2312)連接,所述滾輪(242)通過連接結(jié)構(gòu)(234)與所述連接桿(2313)遠(yuǎn)離所述連接桿(2313)的一端連接;
所述連接桿(2313)可通過所述連接結(jié)構(gòu)(234)帶動(dòng)所述滾輪(242)向遠(yuǎn)離所述平臺(tái)骨架(210)的方向轉(zhuǎn)動(dòng)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的四輪定位標(biāo)定平臺(tái)(200),其特征在于:
所述平臺(tái)骨架(210)上設(shè)有安裝板(2311),所述液壓裝置(2315)遠(yuǎn)離所述升舉底座(2312)的一端與所述安裝板(2311)可轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述連接桿(2313)遠(yuǎn)離所述升舉底座(2312)的一端與所述安裝板(2311)可轉(zhuǎn)動(dòng)地連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的四輪定位標(biāo)定平臺(tái)(200),其特征在于:
所述連接結(jié)構(gòu)(234)包括連接件(2341)以及連接架(2342);
所述連接件(2341)的一端與所述連接桿(2313)可轉(zhuǎn)動(dòng)地連接,所述連接件(2341)的另一端與所述滾輪(242)可轉(zhuǎn)動(dòng)的連接;
并且所述連接件(2341)與所述連接架(2342)可轉(zhuǎn)動(dòng)地連接,所述連接件(2341)與所述連接架(2342)的連接處位于所述連接件(2341)的兩端之間。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的四輪定位標(biāo)定平臺(tái)(200),其特征在于:
所述連接桿(2313)上設(shè)有連接塊(2316),所述連接塊(2316)的一端固定在所述連接桿(2313)上,所述連接塊(2316)的另一端與所述連接桿(2313)可轉(zhuǎn)動(dòng)地連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的四輪定位標(biāo)定平臺(tái)(200),其特征在于:
所述第一升舉機(jī)構(gòu)(231)包括至少兩根所述連接桿(2313),所述轉(zhuǎn)向輪組(240)包括至少兩個(gè)滾輪(242);
所述連接桿(2313)遠(yuǎn)離所述連接桿(2313)的一端通過所述連接結(jié)構(gòu)(234)與所述滾輪(242)一一對(duì)應(yīng)連接。
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