[實用新型]制導艙總體裝配裝置及制導艙安裝設備

有效

• 申請號: 201721508728.0
• 申請日: 2017-11-13
• 公開（公告）號: CN207466996U
• 公開（公告）日: 2018-06-08
• 發明（設計）人: 孫志明;李瑞學;李猛;周寅;郭宏;于飛;賈自新;朱琳;任淮隴;劉迪
• 申請（專利權）人: 北方導航控制技術股份有限公司
• 主分類號: B64G1/24
• 分類號: B64G1/24
• 代理公司: 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙) 11371
• 代理人: 趙志遠

本實用新型涉及一種制導艙總體裝配裝置及制導艙安裝設備。所述制導艙總體裝配裝置包括有架體、底盤、前艙段支撐架和后艙段支撐架；底盤安裝于架體上，且能夠相對于架體旋轉360°；底盤上設置有直線導軌，前艙段支撐架和后艙段支撐架安裝在直線導軌上，且能夠沿直線導軌相對移動；前艙段支撐架用于支撐放置制導艙的前艙段，且可相對于底盤旋轉360°；后艙段支撐架用于支撐放置制導艙的后艙段，且可俯仰旋轉±90°。與現有的采用木托作為支撐工裝的方法相比，本實用新型提供的制導艙總體裝配裝置不僅能夠對制導艙的前艙段和后艙段起到支撐固定的作用，還可以調整前艙段和后艙段到方便操作人員操作的位置，方便操作人員的安裝。

技術領域

本實用新型涉及制導艙生產輔助設備技術領域，具體地，涉及一種制導艙總體裝配裝置及制導艙安裝設備。

背景技術

現有的火箭彈通常包括有制導系統，制導系統主要由搜索設備、光學系統和電子線路構成，激光器發射光線照射目標，接收器接收反射激光束并判定其方向，確定炸彈瞄準目標的誤差，然后向導引頭下達必要的校正指令，炸彈自導彈頭能夠根據氣流方向，通過頭部安定面定位，同時上下左右移動來調整角度。

制導系統包括制導艙，在制導艙總體裝配過程中，現在是用木托作為支撐工裝，在進行零部件的裝配時完全靠人力進行搬動各個零部件，隨意性較大，甚至在裝配過程中不按照工藝規程操作也無法核查，而且在裝配完成后對于內部的零部件是否裝全無法核查。

實用新型內容

為了改善現有技術的不足，本實用新型的目的在于提供了一種制導艙總體裝配裝置及制導艙安裝設備，以解決現有技術中存在的在制導艙總體裝配過程中，現在是用木托作為支撐工裝，在進行零部件的裝配時完全靠人力進行搬動各個零部件，隨意性較大，甚至在裝配過程中不按照工藝規程操作也無法核查，而且在裝配完成后對于內部的零部件是否裝全無法核查的技術問題。

在本實用新型的實施例中提供了一種制導艙總體裝配裝置，所述制導艙總體裝配裝置包括有架體、底盤、前艙段支撐架和后艙段支撐架；所述底盤安裝于所述架體上，且能夠相對于所述架體旋轉360°；所述底盤上設置有直線導軌，所述前艙段支撐架和后艙段支撐架安裝在所述直線導軌上，且能夠沿所述直線導軌相對移動；所述前艙段支撐架用于支撐放置制導艙的前艙段，且可相對于所述底盤旋轉360°；所述后艙段支撐架用于支撐放置制導艙的后艙段，且可俯仰旋轉±90°。

優選地，所述底盤通過第一圓形轉盤安裝在所述架體上，所述第一圓形轉盤能夠相對于所述架體軸向旋轉360°；所述底盤上設置有兩個固定孔，兩個所述固定孔相對設置于底盤的兩側；所述架體上設置有多個鎖緊孔，所述制導艙總體裝配裝置還包括有兩個底盤鎖緊定位銷，所述底盤鎖緊定位銷依次穿過所述固定孔和鎖緊孔將所述底盤的位置固定。

優選地，所述前艙段支撐架包括前艙段支撐架架體和前艙段放置機構；所述前艙段支撐架架體底部設置有滾輪，用于支撐所述前艙段支撐架沿所述直線導軌移動；所述前艙段放置機構通過第二圓形轉盤安裝在所述前艙段支撐架架體上，所述第二圓形轉盤能夠相對于所述前艙段支撐架架體軸向旋轉360°；所述前艙段放置機構上設置有第一鎖定孔，所述前艙段支撐架架體上設置有多個第二鎖定孔，所述第二鎖定孔沿圓周均勻間隔設置；所述前艙段支撐架還包括有鎖緊定位銷，所述鎖緊定位銷依次穿過所述第一鎖定孔和第二鎖定孔將所述前艙段放置機構的位置固定。

優選地，所述前艙段放置機構包括有錐形前端定位和錐形后端定位；所述錐形前端定位和錐形后端定位上分別設置有兩個尼龍滾輪；四個所述尼龍滾輪用于支撐放置制導艙的前艙段。

優選地，所述前艙段支撐架底部設置有升降機構，所述升降機構用于調整所述前艙段支撐架相對于所述底盤的高度。