[實用新型]一種用于新能源汽車低功率電子水泵有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721503458.4 | 申請日： | 2017-11-13 |
| 公開（公告）號： | CN207686917U | 公開（公告）日： | 2018-08-03 |
| 發(fā)明（設計）人： | 鄭清飛 | 申請（專利權）人： | 泉州市泉港凱威信息技術咨詢有限公司 |
| 主分類號： | F04B17/03 | 分類號： | F04B17/03;F04B53/00 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 362800 福建省*** | 國省代碼： | 福建;35 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 泵體 新能源汽車 固定殼體 本實用新型 防水隔離層 電子水泵 低功率 中間處 電路板 轉子 泵體固定 定子結構 動力來源 隔離處理 互相垂直 可靠性能 冷卻系統(tǒng) 內部空腔 平穩(wěn)運行 前端表面 水下安裝 轉子結構 出水管 進水管 驅動板 潛水 滲漏 防水 電機 保證 貫穿 | ||
1.一種用于新能源汽車低功率電子水泵，其結構包括固定殼體(1)、泵體(2)、進水管(3)、出水管(4)、防水隔離層(5)、轉子結構(6)、定子結構(7)、驅動板(8)，其特征在于：
所述泵體(2)固定連接于固定殼體(1)的前端表面中間處且其與固定殼體(1)之間呈互相垂直的狀態(tài)，所述進水管(3)垂直連接于泵體(2)的右端表面且其內部與泵體(2)的內部相互貫通；
所述出水管(4)垂直連接于泵體(2)的前端表面中間處且其內部與泵體(2)的內部相互貫通，所述泵體(2)的內部設有空腔，所述防水隔離層(5)貫穿于泵體(2)的內部空腔中間處，所述防水隔離層(5)的內部設有空腔，所述轉子結構(6)活動貫穿于防水隔離層(5)的內部空腔內，所述定子結構(7)活動連接于泵體(2)的后端表面，所述驅動板(8)通過電固定連接于定子結構(7)的后端表面；
所述防水隔離層(5)由外隔離層(501)、環(huán)氧樹脂結構層(502)、內防水涂層(503)組成，所述環(huán)氧樹脂結構層(502)固定粘接于外隔離層(501)的內側表面，所述內防水涂層(503)均勻涂抹于環(huán)氧樹脂結構層(502)的內側表面，所述防水隔離層(5)的外側表面與泵體(2)的內側表面之間呈互相平行的狀態(tài)。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種用于新能源汽車低功率電子水泵，其特征在于：所述固定殼體(1)的前端表面垂直連接有固定柱結構(101)，所述固定柱結構(101)的前端表面設置有連接孔，所述固定柱結構(101)的前端表面的連接孔內嚙合連接有固定螺栓(102)。
3.根據(jù)權利要求2所述的一種用于新能源汽車低功率電子水泵，其特征在于：所述固定柱結構(101)前端表面的連接孔內均勻等距分布有內螺紋，所述固定螺栓(102)的外側表面均勻等距排列有外螺紋，所述固定柱結構(101)與固定螺栓(102)通過外螺紋與內螺紋之間的嚙合相連接。
4.根據(jù)權利要求1所述的一種用于新能源汽車低功率電子水泵，其特征在于：所述固定柱結構(101)、固定螺栓(102)的數(shù)量均為4個，所述固定柱結構(101)均勻等距分布于固定殼體(1)的前端表面四頂角處，所述固定螺栓(102)均勻等距分布于對應的固定柱結構(101)的前端表面。
5.根據(jù)權利要求1所述的一種用于新能源汽車低功率電子水泵，其特征在于：所述轉子結構(6)的外側表面與防水隔離層(5)的內側表面之間呈互相平行的狀態(tài)，所述轉子結構(6)與防水隔離層(5)之間采用間隙配合的方式相連接。
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