[實用新型]一種軌道車緊急防斷裝置

有效

• 申請號: 201721503040.3
• 申請日: 2017-11-11
• 公開（公告）號: CN207640961U
• 公開（公告）日: 2018-07-24
• 發明（設計）人: 陳祖堯;佟興;曹偉生
• 申請（專利權）人: 華強方特（蕪湖）文化科技有限公司
• 主分類號: A63G21/04
• 分類號: A63G21/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種軌道車緊急防斷裝置，包括固定在軌道車(11)底部的連接板(1)、與連接板(1)鉸接相連的導向小車(2)，其特征在于：所述導向小車(2)上鉸接有作前后擺動的長桿(3)，所述長桿(3)的左右兩側設有對稱分布且可伸縮的支撐桿(4)，所述長桿(3)的左右兩側均設有一端鉸接在長桿(3)的頂部且另一端鉸接在支撐桿(4)上的連桿(5)，所述支撐桿(4)的一端鉸接有水平滑動安裝在連接板(1)上的一號塊(6)且另一端鉸接有水平滑動安裝在導向小車(2)上的二號塊(7)，所述連接板(1)的左右兩側均設有一號半圓環形板(8)，所述導向小車(2)的左右兩側均設有二號半圓環形板(9)，所述一號半圓環形板(8)和二號半圓環形板(9)上均設有周向上勻間隔分布的多個銷柱(10)。

2.根據權利要求1所述的一種軌道車緊急防斷裝置，其特征在于：所述支撐桿(4)包括連接一號塊(6)的第一桿(41)、連接二號塊(7)的第二桿(42)，所述第一桿(41)上設有滑槽(411)且所述滑槽(411)的底部設有限位凸肩(412)，所述第二桿(42)上連接有與滑槽(411)配合的滑桿(421)，所述滑桿(421)的頂部固定有凸臺(422)，所述滑桿(421)上套裝有位于凸臺(422)和限位凸肩(412)之間的彈簧(43)。

3.根據權利要求1所述的一種軌道車緊急防斷裝置，其特征在于：所述連接板(1)自上而下呈臺階狀。