[實用新型]一種多功能電梯平衡系數檢測系統

有效

• 申請號: 201721502619.8
• 申請日: 2017-11-13
• 公開（公告）號: CN207536951U
• 公開（公告）日: 2018-06-26
• 發明（設計）人: 邵惟松;邵曉暉;杜中寶;金玉成
• 申請（專利權）人: 大連達發科技有限公司
• 主分類號: B66B5/00
• 分類號: B66B5/00
• 代理公司: 大連一通專利代理事務所(普通合伙) 21233
• 代理人: 陳雪飛

本實用新型涉及一種多功能電梯平衡系數檢測系統，包括速度測量裝置，設置于轎廂地板上，與功率測量裝置和手持控制終端進行無線通訊，用于檢測轎廂的狀態信息發送到手持控制終端；功率測量裝置，連接曳引電機驅動器的輸出端，用于采集曳引電機驅動器的輸出電流和輸出電壓，測量曳引電機驅動器的輸出功率發送到手持控制終端；手持控制終端，用于接收速度測量裝置和功率測量裝置發送的數據信息并進行顯示。本實用新型的速度測量裝置、功率測量裝置、手持控制終端之間均采用無線方式通訊，無需連接線纜減少了測量準備時間和操作難度，無線通訊距離大于100米，提高了動態測量過程中操作人員的安全性，測量過程智能化完成，操作簡單，提高了檢測效率。

技術領域

本實用新型涉及有功功率測量領域、MEMS重力傳感技術領域、單片機技術領域和無線通訊技術領域，具體地說是一種多功能電梯平衡系數檢測系統。

背景技術

現有此類檢測儀器的功能集成度低，測量參數少。操作復雜，智能化程度低。速度測量方式為與鋼絲繩接觸，需要在機房中測量，當遇到無機房的測量環境將無法使用。曳引機功率測量需要兩個鉗型電流傳感器和三根電壓測試表筆，接線方式繁瑣。

實用新型內容

針對現有技術的不足，本實用新型提供一種多功能電梯平衡系數檢測系統。

本實用新型為實現上述目的所采用的技術方案是：

一種多功能電梯平衡系數檢測系統，包括

速度測量裝置，設置于轎廂地板上，與功率測量裝置和手持控制終端進行無線通訊，用于檢測轎廂的狀態信息發送到手持控制終端；

功率測量裝置，連接曳引電機驅動器的輸出端，用于采集曳引電機驅動器的輸出電流和輸出電壓，測量曳引電機驅動器的輸出功率發送到手持控制終端；

手持控制終端，用于接收速度測量裝置和功率測量裝置發送的數據信息并進行顯示。

所述速度測量裝置包括

加速度傳感器連接第一單片機，采集轎廂的加速度信息發送到第一單片機；

第一單片機連接第一信號處理電路，接收到加速度信息后，通過第一信號處理電路對加速度信息進行處理，發送到第一無線通訊模塊；

第一無線通訊模塊與手持控制終端無線連接，將處理后的加速度信息發送到手持控制終端；

電源通過第一穩壓電路連接加速度傳感器、第一單片機、第一信號處理電路和第一無線通訊模塊，為其供電。

所述轎廂的狀態信息包括加速度信息。

所述功率測量裝置包括

電流傳感器連接功率采集模塊，采集曳引電機驅動器的輸出電流，發送到功率采集模塊；

電壓傳感器，連接功率采集模塊，采集曳引電機驅動器的輸出電壓，發送到功率采集模塊；

功率采集模塊通過通訊電路連接單片機，單片機通過通訊電路采集功率采集模塊的數據并進行換算和有效功率補償；

第二單片機連接第二信號處理電路，接收到輸出功率信號后，通過第二信號處理電路對輸出功率信號進行處理，發送到第二無線通訊模塊；

第二無線通訊模塊與手持控制終端無線連接，將處理后的輸出功率信號發送到手持控制終端；

電源通過第二穩壓電路連接功率采集模塊、第二單片機、第二信號處理電路、第二無線通訊模塊和通訊電路，為其供電。

所述電流傳感器為鉗型電流傳感器。

所述電壓傳感器為電壓測試表筆。

所述手持控制終端包括