[實用新型]一種新型高效的汽車減速器的潤滑系統有效
| 申請號： | 201721501540.3 | 申請日： | 2017-11-13 |
| 公開（公告）號： | CN207961481U | 公開（公告）日： | 2018-10-12 |
| 發明（設計）人： | 李岳;梁成;肖飛 | 申請（專利權）人： | 中潤海新能源汽車動力有限公司 |
| 主分類號： | F16H57/04 | 分類號： | F16H57/04 |
| 代理公司： | 蘇州市方略專利代理事務所(普通合伙) 32267 | 代理人： | 馬廣旭 |
| 地址： | 215400 江蘇省蘇州*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 減速器 油管 油孔 行星齒輪架 噴射 配油盤 右端蓋 油泵 本實用新型 汽車減速器 潤滑系統 出油口 合理布局 減少摩擦 內部油路 噴射油液 運動部件 嚙合處 熱損失 太陽輪 行星輪 右端部 左端部 外壁 油口 罩設 噪音 外部 保證 | ||
1.一種新型高效的汽車減速器的潤滑系統，其特征在于：包括油泵（4）、減速器右端蓋（5）、行星齒輪架（7）、第一油孔（8）、第二油孔（9）、噴射油管（11）、油管（13）和配油盤（14），所述油泵（4）設于減速器右端蓋（5）內，所述油管（13）設在減速器右端蓋（5）上，所述配油盤（14）罩設于行星齒輪架（7）外部，所述第一油孔（8）和第二油孔（9）設于行星齒輪架（7）上，所述噴射油管（11）右端部設于行星齒輪架（7）上，且與第二油孔（9）連接，所述噴射油管（11）左端部的外壁上設有噴射出油口（111），所述噴射出油口（111）向減速器的太陽輪（1）和行星輪（2）嚙合處噴射油液。
2.根據權利要求1所述的新型高效的汽車減速器的潤滑系統，其特征在于：所述第二油孔（9）包括第二油孔一（91）和第二油孔二（92），所述第二油孔一（91）和第二油孔二（92）垂直設置，且截面為十字形。
3.根據權利要求2所述的新型高效的汽車減速器的潤滑系統，其特征在于：所述第二油孔一（91）在行星齒輪架（7）的端面上形成第一油口（911），所述第二油孔二（92）在行星齒輪架（7）的外圓周上形成第二油口（921）。
4.根據權利要求2所述的新型高效的汽車減速器的潤滑系統，其特征在于：所述第一油孔（8）和第二油孔（9）的數目至少為4個。
5.根據權利要求1所述的新型高效的汽車減速器的潤滑系統，其特征在于：所述減速器右端蓋（5）和減速器左端蓋（10）的下部設有排油口（16），所述排油口（16）通過排油口螺釘（17）進行密封。
6.根據權利要求5所述的新型高效的汽車減速器的潤滑系統，其特征在于：所述排油口螺釘（17）上設有強力磁鐵（18）。
7.根據權利要求1所述的新型高效的汽車減速器的潤滑系統，其特征在于：所述配油盤（14）的四個角部上設有通孔（19），所述通孔（19）與行星軸（12）的中心線重合，且通過螺釘（20）和螺母（21）將配油盤（14）固定在行星齒輪架（7）上。
8.根據權利要求1所述的新型高效的汽車減速器的潤滑系統，其特征在于：所述汽車減速器的潤滑系統還包括內齒圈（15），所述內齒圈（15）設于減速機殼體內，所述內齒圈（15）上設有回油孔（22），所述回油孔（22）的下部設有溶液腔（23），所述溶液腔（23）設于減速器右端蓋（5）上。
9.根據權利要求8所述的新型高效的汽車減速器的潤滑系統，其特征在于：所述新型高效的汽車減速器的潤滑系統還包括設置在減速器外殼上的加油孔（24）和排氣口（25）。
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