[實(shí)用新型]一種用于固定汽車車門密封條的卡扣

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721501264.0
• 申請(qǐng)日: 2017-11-13
• 公開（公告）號(hào): CN207514040U
• 公開（公告）日: 2018-06-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 朱月
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 寧波天安汽車零部件有限公司
• 主分類號(hào): F16B21/08
• 分類號(hào): F16B21/08
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種用于固定汽車車門密封條的卡扣，包括卡扣本體(1)，所述卡扣本體(1)的一端對(duì)稱設(shè)置有兩個(gè)卡齒(2)，所述卡扣本體(1)的另一端設(shè)置有固定板(3)，其特征在于：每個(gè)所述卡齒(2)在豎直方向上包括兩個(gè)卡爪，所述卡扣本體(1)在卡齒(2)和固定板(3)之間設(shè)置有限位盤(4)，所述卡齒(2)在靠近限位盤(4)的一端還設(shè)置有與限位盤(4)相觸的限位擋片(22)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于固定汽車車門密封條的卡扣，其特征在于：所述限位盤(4)朝向卡齒（2）的端面為向遠(yuǎn)離卡齒（2）方向凹陷的圓弧面（41），所述圓弧面（41）的弧面半徑大于卡齒（2）的長(zhǎng)度。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于固定汽車車門密封條的卡扣，其特征在于：所述卡扣本體(1)包括連接限位盤(4)和固定板(3)的卡接柱(11)和連接于限位盤(4)的圓弧面的連接方桿(12)，所述連接方桿(12)和卡齒(2)之間形成供卡齒(2)彎折的卡接間隙(13)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種用于固定汽車車門密封條的卡扣，其特征在于：所述連接方桿(12)在遠(yuǎn)離限位盤(4)的一端設(shè)置有導(dǎo)向頭(14)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于固定汽車車門密封條的卡扣，其特征在于：所述固定板(3)包括連接于卡扣本體(1)的支撐方板(31)和設(shè)置于支撐方板(31)兩端的倒扣板(32)，所述倒扣板(32)沿遠(yuǎn)離支撐方板(31)的方向?qū)挾戎饾u減小，所述倒扣板(32)的上端面為朝向遠(yuǎn)離支撐方板(31)方向的傾斜弧面(321)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種用于固定汽車車門密封條的卡扣，其特征在于：所述固定板(3)的上端面具有沿固定板(3)的長(zhǎng)度方向設(shè)置的結(jié)構(gòu)槽(33)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于固定汽車車門密封條的卡扣，其特征在于：所述限位擋片(22)的寬度小于卡齒(2)的寬度，所述限位擋片(22)的厚度也小于卡齒(2)的厚度。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于固定汽車車門密封條的卡扣，其特征在于：所述卡齒(2)從上至下依次包括第一卡爪(21a)和第二卡爪(21b)，所述第一卡爪(21a)至限位盤(4)的距離等于0.5mm～0.8mm，所述第二卡爪(21b)至限位盤(4)的距離等于1mm～1.6mm。