[實(shí)用新型]一種用于變速器上的汽車(chē)同步器有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201721500090.6 | 申請(qǐng)日: | 2017-11-12 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN207921164U | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-09-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王龍 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 王龍 |
| 主分類(lèi)號(hào): | F16D23/02 | 分類(lèi)號(hào): | F16D23/02 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 652803 云南省玉溪*** | 國(guó)省代碼: | 云南;53 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 同步器齒輪 定位塊 汽車(chē)同步器 變速器 空擋位 本實(shí)用新型 定位塊卡 失效現(xiàn)象 早期磨損 移動(dòng) 卡簧 卡接 空擋 套沿 壓緊 異響 | ||
1.一種用于變速器上的汽車(chē)同步器,其特征在于:包括同步器齒輪轂(1)、同步器齒輪套(2)、三個(gè)定位塊(3)、兩根卡簧(4);所述同步器齒輪轂(1)安裝在所述同步器齒輪套(2)的內(nèi)部,所述卡簧(4)位于所述同步器齒輪套(2)內(nèi),且所述卡簧(4)卡在定位塊(3)中,所述定位塊(3)卡接在所述同步器齒輪轂(1)的卡槽(108)中。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于變速器上的汽車(chē)同步器,其特征在于:所述同步器齒輪轂(1)包括轂體盤(pán)(101)、位于所述轂體盤(pán)(101)外部的轂體(102),在所述轂體(102)的外環(huán)面上加工有多個(gè)外形齒(103),在相鄰的兩個(gè)外形齒(103)之間形成有外形齒槽(104),在所述轂體盤(pán)(101)上設(shè)置有輪轂柱(105),沿著所述輪轂柱(105)的軸心線方向加工有通孔,在通孔的內(nèi)壁面上加工有多個(gè)內(nèi)形齒(106),在相鄰的兩個(gè)內(nèi)形齒(106)之間形成有內(nèi)形齒槽(107),在所述轂體盤(pán)(101)和轂體(102)上加工有卡槽(108)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于變速器上的汽車(chē)同步器,其特征在于:所述轂體盤(pán)(101)和所述轂體(102)一體成型設(shè)置,所述外形齒(103)均勻地分布在所述轂體(102)的外環(huán)面上,所述外形齒槽(104)均勻地分布在所述轂體(102)的外環(huán)面上,所述內(nèi)形齒(106)均勻地分布在所述通孔的內(nèi)壁面上,所述內(nèi)形齒槽(107)均勻地分布在所述通孔的內(nèi)壁面上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種用于變速器上的汽車(chē)同步器,其特征在于:所述外形齒(103)的截面為梯形結(jié)構(gòu),所述外形齒槽(104)的截面為梯形結(jié)構(gòu),所述內(nèi)形齒(106)的截面為梯形結(jié)構(gòu),所述內(nèi)形齒槽(107)的截面為梯形結(jié)構(gòu)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種用于變速器上的汽車(chē)同步器,其特征在于:在所述輪轂柱(105)的兩個(gè)端面上均加工有第一弧形槽(109)、第二弧形槽(110)、第三弧形槽(111)、第四弧形槽(112),且所述第一弧形槽(109)、第二弧形槽(110)、第三弧形槽(111)、第四弧形槽(112)的結(jié)構(gòu)相同。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種用于變速器上的汽車(chē)同步器,其特征在于:所述同步器齒輪套(2)包括齒輪套體(201),在所述齒輪套體(201)的兩側(cè)均設(shè)置有擋套體(202),在所述擋套體(202)的一側(cè)設(shè)置有階梯套(203),并在所述齒輪套體(201)的內(nèi)壁面上設(shè)置有多個(gè)卡齒(204),相鄰的卡齒(204)之間形成卡齒槽(205),并在每個(gè)卡齒(204)上加工有凸形槽(206)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種用于變速器上的汽車(chē)同步器,其特征在于:所述定位塊(3)包括塊體(301)、在所述塊體(301)上加工有矩形槽(302),所述矩形槽(302)的兩端分別形成有第一定位凸塊(303)和第二定位凸塊(304),在所述塊體(301)的外端面上設(shè)置有凸形塊(305),所述凸形塊(305)和凸形槽(206)相配合,所述矩形槽(302)卡在卡槽(108)中。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種用于變速器上的汽車(chē)同步器,其特征在于:所述卡簧(4)包括弧形卡簧體(401),在所述弧形卡簧體(401)的一端設(shè)置有第一勾頭(402),在所述弧形卡簧體(401)的另一端設(shè)置有第二勾頭(403),所述弧形卡簧體(401)、第一勾頭(402)以及第二勾頭(403)一體成型設(shè)置。
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