[實用新型]壓彎裝置

有效

• 申請號: 201721499657.2
• 申請日: 2017-11-09
• 公開（公告）號: CN207681237U
• 公開（公告）日: 2018-08-03
• 發明（設計）人: 熊默根;吳風茂;王遠青;胡少群;羅玉豐
• 申請（專利權）人: 江西遠成汽車技術股份有限公司
• 主分類號: B21D11/10
• 分類號: B21D11/10;B21D53/88
• 代理公司: 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) 11201
• 代理人: 何世磊

1.一種壓彎裝置，用于對導向臂進行壓彎，所述導向臂的一端設有卷耳，其特征在于，所述壓彎裝置包括上模座、下模座、驅動裝置及夾緊組件，所述上模座設于所述下模座的上方，且固定在所述驅動裝置上，所述驅動裝置用于驅動所述上模座朝向或遠離所述下模座移動，所述下模座的頂部表面及所述上模座的底部表面均呈“V”字形，且所述下模座的頂部表面與所述上模座的底部表面的中軸線相互重合，所述夾緊組件包括固定座、定位銷及頂桿，所述固定座朝向所述下模座的一側設有一呈“U”字形的夾緊空間，所述定位銷可從所述固定座的頂部插接到所述固定座上，所述頂桿通過螺紋結構旋裝在所述固定座上，且所述頂桿的擠壓端收容于所述夾緊空間內，所述定位銷及所述頂桿用于夾緊所述卷耳。

2.根據權利要求1所述的壓彎裝置，其特征在于，所述壓彎裝置還包括兩個第一擋板，兩個所述第一擋板相對地固設于所述下模座的兩側，且所述第一擋板的頂部高于所述下模座的頂部。

3.根據權利要求2所述的壓彎裝置，其特征在于，所述壓彎裝置還包括兩個第二擋板，兩個所述第二擋板相對地固設于所述上模座的兩側，且所述第二擋板的底部低于所述上模座的底部。

4.根據權利要求3所述的壓彎裝置，其特征在于，所述第一擋板及所述第二擋板分別位于所述下模座頂部表面的中軸線的兩側。

5.根據權利要求2所述的壓彎裝置，其特征在于，每個所述第一擋板在相應位置上均設有定位孔，所述導向臂的中部設有中心孔，當所述導向臂安裝到所述壓彎裝置上時，所述定位孔與所述中心孔相對。

6.根據權利要求1所述的壓彎裝置，其特征在于，所述下模座固設于一支撐板的頂部，所述固定座包括底板、側板及頂板，所述底板固設于所述支撐板的頂部，所述側板固設于所述底板的頂部，且垂直于所述底板的頂部表面，所述側板位于所述底板遠離所述下模座的一側，所述頂板設于所述側板的頂部，所述底板、所述側板及所述頂板圍成所述夾緊空間。

7.根據權利要求6所述的壓彎裝置，其特征在于，所述下模座的頂部表面包括相互連接的第一斜面及第二斜面，且所述第一斜面和所述第二斜面對稱設于所述下模座頂部表面的中軸線的兩側，所述第一斜面與所述底板的頂部表面同處一個平面內。

8.根據權利要求6所述的壓彎裝置，其特征在于，所述頂板可轉動的安裝于所述側板的頂部，且所述頂板平行于所述底板的頂部表面布置。

9.根據權利要求6所述的壓彎裝置，其特征在于，所述上模座固設于一安裝板的底部，所述驅動裝置連接在所述安裝板的頂部，所述壓彎裝置還包括兩個導向伸縮柱，所述導向伸縮柱連接在所述安裝板和所述支撐板之間，且垂直于所述安裝板和所述支撐板，兩個所述導向伸縮柱相對設于所述下模座的兩側。

10.根據權利要求3所述的壓彎裝置，其特征在于，所述壓彎裝置還包括兩個限位板，兩個所述限位板相對地固設于所述下模座的兩側，且每個所述限位板設于一個所述第二擋板的下方，所述限位板的頂部設有一抵靠缺口，所述第二擋板的底部向外凸起形成一抵靠部，當所述驅動裝置驅動所述上模座朝向所述下模座移動時，所述抵靠部將移動至與所述抵靠缺口的內壁相抵靠。