[實用新型]一種汽車調溫器有效
| 申請號： | 201721498836.4 | 申請日： | 2018-04-20 |
| 公開（公告）號： | CN207568690U | 公開（公告）日： | 2018-07-03 |
| 發明（設計）人： | 段宏松 | 申請（專利權）人： | 段宏松 |
| 主分類號： | F01P7/16 | 分類號： | F01P7/16 |
| 代理公司： | 北京久維律師事務所 11582 | 代理人： | 邢江峰 |
| 地址： | 062450 河北省*** | 國省代碼： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 汽車調溫器 發動機 螺帽 本實用新型 大循環通道 小循環通道 螺栓 進水通道 使用壽命 節溫器 螺栓孔 密封性 上殼體 上凸臺 下殼體 下凸臺 溫器 靈敏 下調 發動 | ||
【權利要求書】：
1.一種汽車調溫器，由：進水通道(1)，上殼體(2)，螺栓(3)，上凸臺(4)，下凸臺(5)，螺帽(6)，下殼體(7)，大循環通道(8)，小循環通道(9)，節溫器(10)，螺栓孔(11)構成，其特征在于：所述的上殼體(2)邊緣設有上凸臺(4)，所述的下殼體(7)邊緣設有下凸臺(5)，所述的上凸臺(4)和下凸臺(5)上均設有螺栓孔(11)，上殼體(2)和下殼體(7)通過螺栓(3)連接，并通過螺帽(6)鎖緊。
2.根據權利要求1所述的一種汽車調溫器，其特征在于：所述的上殼體(2)上設置有進水通道(1)，且進水通道(1)與上殼體(2)鑄為一體，所述的下殼體(7)上設置有大循環通道(8)和小循環通道(9)，且大循環通道(8)和小循環通道(9)與下殼體(7)鑄為一體。
3.根據權利要求1或2所述的一種汽車調溫器，其特征在于：所述的節溫器(10)安裝在上殼體(2)與下殼體(7)通過螺栓(3)連接后組成的空間內。
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