[實用新型]一種特碳叉車裝置

有效

• 申請號: 201721495799.1
• 申請日: 2017-11-10
• 公開（公告）號: CN207418209U
• 公開（公告）日: 2018-05-29
• 發明（設計）人: 王亞青
• 申請（專利權）人: 大同新成新材料股份有限公司
• 主分類號: B66F9/18
• 分類號: B66F9/18
• 代理公司: 北京志霖恒遠知識產權代理事務所(普通合伙) 11435
• 代理人: 申紹中

1.一種特碳叉車裝置，包括叉車本體（1），其特征在于，所述叉車本體（1）的一側連接有叉頭（2），且叉車本體（1）的一側設有叉頭模套（3），所述叉頭模套（3）靠近叉車本體（1）的一側開設有固定槽（4），且固定槽（4）與叉頭（2）相卡裝，所述叉頭模套（3）靠近叉車本體（1）的一側固定安裝有兩個對稱設置的固定板（6），且叉頭（2）位于兩個固定板（6）之間，位于上方的固定板（6）的頂部開設有螺紋孔（7），且位于下方的固定板（6）的頂部開設有螺紋槽（8），所述叉頭（2）的頂部開設有豎孔（9），且螺紋孔（7）、螺紋槽（8）和豎孔（9）內螺紋連接有同一個螺紋桿（10），所述叉頭模套（3）遠離叉車本體（1）的一側頂部固定安裝有連接板（16），且連接板（16）的頂部開設有移動孔（11），所述叉頭模套（3）遠離叉車本體（1）的一側開設有安裝槽（12），且安裝槽（12）內安裝有驅動電機（13），所述驅動電機（13）的輸出軸上焊接有轉軸（14），且轉軸（14）的一側設有移動板（15），所述移動板（15）的頂部貫穿移動孔（11）。

2.根據權利要求1所述的一種特碳叉車裝置，其特征在于，所述轉軸（14）靠近移動板（15）的一側安裝有齒輪，移動板（15）靠近轉軸（14）的一側設有齒條，且齒輪與齒條相嚙合。

3.根據權利要求1所述的一種特碳叉車裝置，其特征在于，所述驅動電機（13）遠離移動板（15）的一側焊接有安裝板，且驅動電機（13）通過安裝板螺紋固定于安裝槽（12）遠離安裝槽（12）開口的一側內壁上。

4.根據權利要求1所述的一種特碳叉車裝置，其特征在于，所述固定槽（4）的側壁上安裝有密封圈，且叉頭（2）與密封圈的內側滑動連接。

5.根據權利要求1所述的一種特碳叉車裝置，其特征在于，所述移動板（15）與移動孔（11）的內壁滑動連接。

6.根據權利要求1所述的一種特碳叉車裝置，其特征在于，所述叉頭模套（3）的長度比叉頭（2）的長度長。

7.根據權利要求1所述的一種特碳叉車裝置，其特征在于，所述叉車本體（1）的底部滾動安裝有四個滾輪，且四個滾輪兩兩對稱設置。