[實用新型]一種電解槽陰極炭塊組裝翻轉機

有效

• 申請號: 201721493750.2
• 申請日: 2017-11-10
• 公開（公告）號: CN208022572U
• 公開（公告）日: 2018-10-30
• 發明（設計）人: 劉尚考;靳文軍
• 申請（專利權）人: 內蒙古萬佳能源科技有限公司
• 主分類號: B66C1/12
• 分類號: B66C1/12;B66C13/08
• 代理公司: 河南廣文律師事務所 41124
• 代理人: 王自剛

本實用新型介紹了一種電解槽陰極炭塊組裝翻轉機，包括：機架、電機、減速機、控制器、左側軟吊帶、右側軟吊帶、左側軟吊帶驅動輪、右側軟吊帶驅動輪、左側軸座、右側軸座；將吊耳懸掛在天車吊鉤內，控制器啟動電機，電機通過減速機輸入軸驅動減速機，減速機輸出軸驅動左右側減速機端法蘭盤、側連接軸、側驅動端法蘭盤、側軟吊帶驅動輪、側軟吊帶、陰極炭塊實現陰極炭塊翻轉。電解槽陰極炭塊組裝翻轉機用來吊裝陰極炭塊組自動翻轉，安全可靠、不會滑脫、掉落；操作簡單方便，一人操作即可；一次吊裝、翻轉到位，工作效率高，不會造成鋼棒和陰極炭塊松動，大大提高陰極炭塊組組裝質量。

技術領域

本實用新型涉及一種電解槽陰極炭塊翻轉設備，特別是一種電解槽陰極炭塊組裝翻轉機。

背景技術

隨著各行業內電解槽陰極炭塊翻轉機設備的脫穎而出,但在使用過程暴露出了很多不足，例如：某傳統電解槽陰極炭塊組裝翻轉機，1、占地面積大，吊裝陰極炭塊組采用人工掛鋼絲繩和夾具吊裝方式進行，安全系數低、易滑脫，造成夾傷、砸傷等事故；2、操作人員較多、工作量大，要求人員配合要默切，中間不確定安全因素較多；3、鋼絲繩和夾具吊裝陰極炭塊組不能自動翻轉，需要二次吊轉，工作效率不高；4、陰極炭塊組經過多次吊裝、翻轉，易造成鋼棒和陰極炭塊松動，致使壓降增大。其設備在運轉過程中故障率高，維修復雜、各部件磨損大，維護費用高，制造成本高，為整個生產工藝過程中增加大量費用。所以本新型技術認為在采用新型機架（1）與驅動裝置和翻轉軸配套使用進行陰極翻轉，可以實現任意角度或位置進行所需陰極炭塊翻轉。且機體整體重量輕，制造成本低。

因此，需要一種結構簡單，節約制造成本、提高設備運轉率、檢修方便、運行成本低廉的電解槽陰極炭塊翻轉機。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種電解槽陰極炭塊組裝翻轉機，與傳統式鋁電解陰極炭塊翻轉機相比，吊裝陰極炭塊組自動翻轉，安全可靠、不會滑脫、掉落；操作簡單方便，一人操作即可。吊裝陰極炭塊組自動翻轉，一次吊裝、翻轉到位，工作效率高，不會造成鋼棒和陰極炭塊松動，可以大大提高陰極炭塊組組裝質量，延長使用壽命，降低壓降。

為了實現解決上述技術問題的目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種電解槽陰極炭塊組裝翻轉機，包括：機架、電機、減速機、控制器、左側軟吊帶、右側軟吊帶、左側軟吊帶驅動輪、右側軟吊帶驅動輪、左側軸座、右側軸座；

其中，機架為倒U型結構，用以支撐和固定電機、減速機、控制器、側軟吊帶驅動輪、右側軟吊帶驅動輪、左側軸座、右側軸座，是所有配件的支承基座；

機架包括吊耳、橫梁，吊耳設置在機架中心上方，用來與天車吊鉤連接，承載翻轉機；在進行翻轉或吊裝時，將吊耳掛在天車的鉤頭內；橫梁與左側連接軸、右側連接軸均呈平行狀態，并與吊耳固定；

電機和減速機組成為驅動裝置，通過各部件連接件實現轉動，驅動陰極炭塊實現翻轉動作；

減速機包括輸入軸、左側輸出軸、右側輸出軸、左側減速機端法蘭盤、右側減速機端法蘭盤、左側連接軸、右側連接軸、左側驅動輪、右側驅動輪、左側驅動輪端法蘭盤、右側驅動輪端法蘭盤；

電機安裝在減速機尾部，輸出端與減速機輸入軸固定連接；減速機安裝在機架橫梁正下方的機架中心位置；減速機輸出軸為左右雙軸，即左側輸出軸和右側輸出軸；減速機輸入軸與輸出軸呈丁字形雙向輸出，減速機左側輸出軸與左側減速機端法蘭盤連接，左側減速機端法蘭盤與左側連接軸連接，左側連接軸與左側驅動輪端法蘭盤連接，左側驅動輪端法蘭盤與左側軸座同軸心連接，左側軸座和右側軸座固定在機架上面的兩側鋼板上；減速機右側輸出軸與右側減速機端法蘭盤連接，右側減速機端法蘭盤與右側連接軸連接，右側連接軸與右側驅動輪端法蘭盤連接，右側驅動輪端法蘭盤與右側軸座同軸心連接；左側驅動輪、右側驅動輪均為軟吊帶驅動輪，帶動軟吊帶轉動。