[實用新型]引擎蓋用鉸鏈限位裝置、主動行人保護系統和車輛

有效

• 申請號: 201721492224.4
• 申請日: 2017-11-10
• 公開（公告）號: CN207657782U
• 公開（公告）日: 2018-07-27
• 發明（設計）人: 李宗禮;賀占魁
• 申請（專利權）人: 上汽通用汽車有限公司;泛亞汽車技術中心有限公司
• 主分類號: B60R21/38
• 分類號: B60R21/38;E05D11/06;E05D5/02
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 譚佐晞;李強

1.一種引擎蓋用鉸鏈限位裝置（100），其包括與所述引擎蓋連接的鉸鏈上片（5）以及與所述鉸鏈上片（5）關聯的第四連桿（6），其特征在于，所述鉸鏈上片（5）限定滑動槽（4），所述第四連桿（6）上具有滑動軸（1），所述滑動軸（1）配合至所述鉸鏈上片（5）的所述滑動槽（4）中，所述鉸鏈上片（5）上還設置了擋塊（3），所述擋塊（3）固定連接至所述鉸鏈上片（5）并且限制所述滑動軸（1）在所述滑動槽（4）中的位置。

2.根據權利要求1所述的引擎蓋用鉸鏈限位裝置（100），其特征在于，所述擋塊（3）通過緊固件（2）固定連接至所述鉸鏈上片（5）。

3.根據權利要求2所述的引擎蓋用鉸鏈限位裝置（100），其特征在于，所述緊固件（2）為螺紋緊固件、鉚釘或插銷。

4.根據權利要求2所述的引擎蓋用鉸鏈限位裝置（100），其特征在于，所述擋塊（3）呈條狀，并橫跨在所述滑動槽（4）上。

5.根據權利要求4所述的引擎蓋用鉸鏈限位裝置（100），其特征在于，所述擋塊（3）的兩端通過所述緊固件（2）固定至所述滑動槽（4）的兩側。

6.根據權利要求1所述的引擎蓋用鉸鏈限位裝置（100），其特征在于，所述滑動槽（4）沿上下方向延伸。

7.根據權利要求1所述的引擎蓋用鉸鏈限位裝置（100），其特征在于，所述滑動槽（4）呈弧形地延伸。

8.根據權利要求1所述的引擎蓋用鉸鏈限位裝置（100），其特征在于，所述滑動軸（1）通過焊接或者鉚接固定在所述第四連桿（6）上。

9.一種基于引擎蓋的主動行人保護系統，其特征在于，所述主動行人保護系統包括如權利要求1-8中任一項所述的引擎蓋用鉸鏈限位裝置（100）以及觸發器，所述觸發器在觸發后切斷所述擋塊（3）與所述鉸鏈上片（5）的連接，使得所述第四連桿（6）上的滑動軸（1）能夠沿所述鉸鏈上片（5）的滑動槽（4）滑動，從而允許所述引擎蓋受限制地逆向開啟。

10.一種車輛，包括根據權利要求1-8中任一項所述的引擎蓋用鉸鏈限位裝置（100）或權利要求9所述的基于引擎蓋的主動行人保護系統。