[實用新型]氣缸裝置

有效

• 申請號: 201721491619.2
• 申請日: 2017-11-09
• 公開（公告）號: CN207728657U
• 公開（公告）日: 2018-08-14
• 發明（設計）人: 趙彤;肖飛;李學敏
• 申請（專利權）人: SMC（中國）有限公司;SMC（北京）制造有限公司;SMC株式會社
• 主分類號: F15B15/14
• 分類號: F15B15/14;F15B15/20
• 代理公司: 北京邦信陽專利商標代理有限公司 11012
• 代理人: 黃澤雄;黃姝

1.一種氣缸裝置，包括氣缸和法蘭，所述氣缸穿過所述法蘭，其特征在于，在所述氣缸的前后兩端之間設置有至少一條導向桿；

所述導向桿穿過所述法蘭，并與所述法蘭滑動連接；

在所述法蘭上還設置有用于將所述法蘭緊固在所述導向桿上的緊固件；

其中，在所述法蘭上設置有與所述導向桿平行的軸向安裝通孔；

在所述法蘭的側面上還設置有側部安裝孔。

2.根據權利要求1所述的氣缸裝置，其特征在于，在所述氣缸上設置有四條所述導向桿，每條所述導向桿都分別與所述法蘭滑動連接。

3.根據權利要求1所述的氣缸裝置，其特征在于，所述法蘭的邊緣設置有法蘭凹槽，在所述法蘭凹槽的內側槽壁上設置有用于所述導向桿穿過的槽壁凹部；

所述緊固件包括用于安裝在所述法蘭凹槽中的壓塊和用于將所述壓塊緊固在所述法蘭的上的連接件；

在所述壓塊面對所述導向桿的內側表面上設置有用于所述導向桿穿過的壓塊凹部；

所述壓塊安裝在所述法蘭凹槽中，所述槽壁凹部與所述壓塊凹部對接形成導向桿通孔；

所述導向桿穿過所述導向桿通孔；

所述壓塊通過所述連接件與所述法蘭緊固連接，所述法蘭與所述導向桿緊固連接。

4.根據權利要求3所述的氣缸裝置，其特征在于，在所述壓塊上設置有至少兩個所述連接件，其中，至少兩個所述連接件位于所述導向桿的上下兩側。

5.根據權利要求3或4所述的氣缸裝置，其特征在于，所述連接件為連接螺釘。

6.根據權利要求3所述的氣缸裝置，其特征在于，在所述法蘭凹槽的槽壁上設置有導向凸筋，在所述壓塊上設置有用于與所述導向凸筋配合的導向滑槽；

所述導向凸筋位于所述導向滑槽中，并與所述導向滑槽滑動連接。

7.根據權利要求3所述的氣缸裝置，其特征在于，在所述法蘭凹槽的槽壁上設置有導向滑槽，在所述壓塊上設置有用于與所述導向滑槽配合的導向凸筋；

所述導向凸筋位于所述導向滑槽中，并與所述導向滑槽滑動連接。

8.根據權利要求1所述的氣缸裝置，其特征在于，所述側部安裝孔為螺紋盲孔。

9.根據權利要求1或8所述的氣缸裝置，其特征在于，在所述法蘭的每個側面上設置有兩個間隔設置的所述側部安裝孔。

10.根據權利要求1所述的氣缸裝置，其特征在于，在所述法蘭的上均布有四個所述軸向安裝通孔。