[實用新型]一種半軸轉運車有效
| 申請號: | 201721490176.5 | 申請日: | 2017-11-10 |
| 公開(公告)號: | CN207595036U | 公開(公告)日: | 2018-07-10 |
| 發明(設計)人: | 劉家山 | 申請(專利權)人: | 安徽省宣城市永健機械有限公司 |
| 主分類號: | B62B3/10 | 分類號: | B62B3/10;B62B3/04;B62B3/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 242000 *** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 轉運 半軸 滑輪裝置 平板車體 轉運車 本實用新型 嵌合 空間利用率 擺放位置 底部平板 框架位置 鎖緊裝置 后立板 前立板 支撐架 磕碰 晃動 鎖定 運送 傷害 運輸 | ||
1.一種半軸轉運車,其特征在于:包括底部的平板車體,所述平板車體前后部分別安裝有前立板和后立板,且底部平板上方安裝有第一滑輪裝置和第二滑輪裝置,所述第一滑輪裝置上安裝有第一轉運框架,第二滑輪裝置上安裝有第二轉運框架,所述第一轉運框架和第二轉運框架相互嵌合,所述第一轉運框架能夠沿第一滑輪裝置從平板車體左側拉出,所述第二轉運框架能夠沿第二滑輪裝置從平板車體右側拉出,所述第一轉運框架和第二轉運框架中均安裝有半軸支撐架,所述平板車體上還設置有用于鎖定第一轉運框架和第二轉運框架位置的鎖緊裝置。
2.根據權利要求1所述的半軸轉運車,其特征在于:所述前立板和后立板上均安裝有導向裝置,所述第一轉運框架前后兩側均與前立板和后立板上的導向裝置滑動連接,所述第二轉運框架前后兩側均與前立板和后立板上的導向裝置滑動連接。
3.根據權利要求2所述的半軸轉運車,其特征在于:所述半軸支撐架包括擺盤支架和軸體支架,所述擺盤支架安裝在第一轉運框架和第二轉運框架內腔外側,所述軸體支架安裝在第一轉運框架和第二轉運框架內腔內側。
4.根據權利要求3所述的半軸轉運車,其特征在于:所述軸體支架包括支撐立板,所述支撐立板側面縱向設置有多個支撐耳,所述第一轉運框架和第二轉運框架上的軸體支架交錯設置。
5.根據權利要求4所述的半軸轉運車,其特征在于:所述擺盤支架包括安裝在所述第一轉運框架和第二轉運框架內腔外側的立板,所述立板上固定安裝有多對上翻的支撐掛鉤。
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