[實用新型]雙幅料基板檢驗車

有效

• 申請號: 201721486691.6
• 申請日: 2017-11-09
• 公開（公告）號: CN207380089U
• 公開（公告）日: 2018-05-18
• 發明（設計）人: 丁超;唐飛;李世清;羅新權
• 申請（專利權）人: 奧士康科技股份有限公司
• 主分類號: G01R1/04
• 分類號: G01R1/04
• 代理公司: 長沙明新專利代理事務所(普通合伙) 43222
• 代理人: 徐新

本實用新型提供雙幅料基板檢驗車。所述雙幅料基板檢驗車包括框架；調節底座；支撐桿；伸縮機構；轉軸；夾緊機構，所述夾緊機構包括連接板、連接軸、泄壓彈簧、滑桿、壓板和滑槽，所述連接板固定于所述伸縮機構，所述連接軸與所述連接板滑動連接，所述連接軸連接于所述壓板，所述壓板的內部設有所述滑槽，所述壓板與所述連接板之間連接所述泄壓彈簧，所述滑桿的一端連接于所述連接板，所述滑桿的另一端嵌入所述壓板的所述滑槽，所述滑桿與所述滑槽滑動連接；驅動機構，所述驅動機構連接于所述夾緊機構；固定機構，所述固定機構包括連接桿、第一擋板、固定板、固定桿和第二擋板。本實用新型提供的雙幅料基板檢驗車檢測效率高，基板的破損率低。

技術領域

本實用新型涉及PCB板檢測技術領域，尤其涉及一種雙幅料基板檢驗車。

背景技術

PCB基板的最下面是一層玻璃纖維，它隔熱絕緣，不易彎曲，上面是一層高純度的銅（>=99.98%），銅箔的附著強度和工作溫度較高，厚度一般在0.3mil和3mil之間，均勻的銅箔可以有非常均勻的電阻溫度系數，介電常數低，這樣能讓信號傳輸損失更小，薄銅箔通過大電流情況下溫升較小，這對于散熱和元件壽命都有很大好處，最上面是一層感光膠，能讓光線透過，且曝光之后它的性質會發生改變，可以被顯像液（我們用的是NAOH溶液）分解，再上面有一層保護膜，PCB板因具有布線密度高、體積小、重量輕、利于電子設備的小型化、減少了布線和裝配的差錯、節省了設備的維修、調試和檢查時間、利于機械化、自動化生產等優點被廣泛運用于電氣設備中，在生產制造過程中對PCB基板的檢測有效的提高了PCB板的生產質量。

然而隨著開料尺寸的擴大化，基材利用率的提高，雙幅料基板將會成為PCB企業的主要采購對象，而在檢測過程中人工對雙幅料基板翻面作業，勞動強度很大，工作效率低，還容易造成PCB板破損。

因此，有必要提供一種新的雙幅料基板檢驗車解決上述技術問題。

實用新型內容

本實用新型解決的技術問題是提供一種操作簡單、工作效率高的雙幅料基板檢驗車。

為解決上述技術問題，本實用新型提供的雙幅料基板檢驗車，包括：框架；調節底座，所述調節底座固定于所述框架；支撐桿，所述支撐桿固定于所述框架的兩側的頂端；伸縮機構，所述伸縮機構與所述支撐桿轉動連接；轉軸，所述轉軸貫穿于所述支撐桿和所述伸縮機構；夾緊機構，所述夾緊機構有兩個，所述兩個所述夾緊機構分別設于所述伸縮機構，所述夾緊機構包括連接板、連接軸、泄壓彈簧、滑桿、壓板和滑槽，所述連接板固定于所述伸縮機構，所述連接軸與所述連接板滑動連接，所述連接軸連接于所述壓板，所述壓板的內部設有所述滑槽，所述壓板與所述連接板之間連接所述泄壓彈簧，所述滑桿的一端連接于所述連接板，所述滑桿的另一端嵌入所述壓板的所述滑槽，所述滑桿與所述滑槽滑動連接；驅動機構，所述驅動機構連接于所述夾緊機構，且所述驅動機構固定于所述伸縮機構；固定機構，所述固定機構設置于兩個所述支撐桿之間的所述框架，所述固定機構包括連接桿、第一擋板、固定板、固定桿和第二擋板，所述固定桿固定于所述框架的頂端，所述固定板固定于所述固定桿，所述連接桿固定于所述固定板與所述框架之間，所述固定板的側壁設有所述第一擋板，遠離所述第一擋板的所述固定板的頂端固定有所述第二擋板。

優選的，所述框架的底端設有移動機構，所述移動機構設有多個，所述移動機構包括復位彈簧、銷釘、輪架和車輪，所述復位彈簧設置于所述框架的內部，所述復位彈簧固定于所述輪架與所述框架之間，所述銷釘貫穿于所述框架和所述輪架，所述輪架與所述車輪轉動連接。

優選的，所述伸縮機構設有兩個，所述伸縮機構對稱設于所述支撐桿之間，且所述伸縮機構為手動伸縮桿或電動伸縮桿的一種。

優選的，所述伸縮機構的側面設有推桿，且所述推桿的表面設有防滑凸起。

優選的，所述固定機構設有兩個，所述固定機構固定于所述支撐桿之間的所述框架，且所述固定機構的頂面與所述轉軸的中軸線在同一條直線上。