[實用新型]一種汽車車身膜有效
| 申請號: | 201721483810.2 | 申請日: | 2017-11-09 |
| 公開(公告)號: | CN207452004U | 公開(公告)日: | 2018-06-05 |
| 發明(設計)人: | 李玉清;楊淑月;楊洪治;徐英;霍雅麗;白廷江;劉向坤 | 申請(專利權)人: | 河北舒萊美德塑料薄膜材料科技有限公司 |
| 主分類號: | C09J7/25 | 分類號: | C09J7/25;C09J7/38 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 061500 河北省滄州市南*** | 國省代碼: | 河北;13 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 碳纖維加熱絲 冰晶 導熱硅脂層 波浪形 聚氨酯基材 融化 玻璃纖維 汽車車身 絕熱層 上表面 車身 丙烯酸樹脂層 本實用新型 離型紙層 熱量傳導 依次設置 膜外層 粘結層 積存 申請 積雪 傳遞 配合 保證 | ||
1.一種汽車車身膜,其特征在于:其包括由下至上依次設置的離型紙層、粘結層、聚氨酯基材層、玻璃纖維絕熱層、PET層以及丙烯酸樹脂層,所述PET層內設置有波浪形的碳纖維加熱絲,所述碳纖維加熱絲的上表面設置有與碳纖維加熱絲相配合的波浪形的導熱硅脂層。
2.根據權利要求1所述的一種汽車車身膜,其特征在于:所述聚氨酯基材層的斷裂伸長率為200%-300%。
3.根據權利要求1所述的一種汽車車身膜,其特征在于:所述粘結層為丙烯酸壓敏膠層。
4.根據權利要求3所述的一種汽車車身膜,其特征在于:所述丙烯酸酯壓敏膠層的斷裂伸長率為300%-400%。
5.根據權利要求1所述的一種汽車車身膜,其特征在于:所述汽車車身膜的厚度為100μm~500μm,其中,所述離型紙層的厚度為20μm~40μm,粘結層的厚度為5μm~30μm,聚氨酯基材層的厚度為35μm~200μm,玻璃纖維絕熱層的厚度為15μm~20μm,PET層的厚度為20μm~200μm,丙烯酸樹脂層的厚度為5μm~10μm。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于河北舒萊美德塑料薄膜材料科技有限公司,未經河北舒萊美德塑料薄膜材料科技有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201721483810.2/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種透氣膜
- 下一篇:一種含EVOH高阻隔粘合吸塑片材





