[實用新型]一種新型的曳引裝置結構

有效

• 申請號: 201721482745.1
• 申請日: 2017-11-08
• 公開（公告）號: CN207451381U
• 公開（公告）日: 2018-06-05
• 發明（設計）人: 詹光源;朱伯寧
• 申請（專利權）人: 廣東亞太通力電梯有限公司
• 主分類號: B66B11/00
• 分類號: B66B11/00;B66B7/00
• 代理公司: 廣州嘉權專利商標事務所有限公司 44205
• 代理人: 朱繼超

1.一種新型的曳引裝置結構，其特征在于：包括曳引機(1)、曳引機機座(2)、兩根相互平行的承重梁(3)以及兩根機座墊梁(4)，所述曳引機(1)安裝在曳引機機座(2)上部，所述機座墊梁(4)設置在曳引機機座(2)以及承重梁(3)之間，所述機座墊梁(4)水平地跨接在承重梁(3)之間，所述機座墊梁(4)與承重梁(3)相互垂直，所述兩根機座墊梁(4)分別設置在曳引機機座(2)兩端。

2.根據權利要求1所述的一種新型的曳引裝置結構，其特征在于：還包括減振機構(5)，所述減振機構(5)設置在機座墊梁(4)和承重梁(3)之間。

3.根據權利要求2所述的一種新型的曳引裝置結構，其特征在于：所述減振機構(5)包括固定螺栓、減振彈簧以及圓柱型減振膠體，所述機座墊梁(4)底部通過固定螺栓安裝在承重梁(3)上，所述減振彈簧套設在固定螺栓上，所述減振彈簧兩端分別與機座墊梁(4)底部以及承重梁(3)頂部固定連接，所述減振膠體中部設置有貫穿減振膠體上下面的通孔，所述減振膠體設置在承重梁(3)頂部，固定螺栓以及減振彈簧均設置在減振膠體通孔處。

4.根據權利要求1所述的一種新型的曳引裝置結構，其特征在于：所述機座墊梁(4)高度是可自由調節的。

5.根據權利要求4所述的一種新型的曳引裝置結構，其特征在于：所述機座墊梁(4)包括上下相互嵌套的移動構件(41)以及固定構件(42)、絲桿機構以及電機(43)，所述絲桿機構包括相互匹配的螺桿(44)以及螺母(45)，所述電機(43)帶動螺母(45)轉動，所述螺桿(44)與移動構件(41)頂接。