[實(shí)用新型]壓縮機(jī)的回油結(jié)構(gòu)及壓縮機(jī)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201721482673.0 | 申請(qǐng)日: | 2017-11-08 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN207568852U | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-07-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張朝陽(yáng);李旺宏;李永貴 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 珠海凌達(dá)壓縮機(jī)有限公司;珠海格力電器股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | F04C29/02 | 分類號(hào): | F04C29/02 |
| 代理公司: | 北京煦潤(rùn)律師事務(wù)所 11522 | 代理人: | 朱櫟 |
| 地址: | 519110 廣東省*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 壓縮機(jī) 排氣通道 回油結(jié)構(gòu) 本實(shí)用新型 回油通道 流通通道 油池 連通 潤(rùn)滑油回流 側(cè)面 端面方向 潤(rùn)滑效果 回油口 排氣口 吸氣口 柱狀體 上端 泵體 負(fù)壓 油量 流動(dòng) 保證 | ||
1.一種壓縮機(jī)的回油結(jié)構(gòu),其特征在于:
包括定子(1);
所述定子(1)為柱狀體并且兩端分別為第一端面(11)和第二端面(12),在所述定子(1)上設(shè)置有流通通道(13)、排氣通道(14)和回油通道(15);
所述排氣通道(14)在所述定子(1)的側(cè)面上形成排氣口(141),所述流通通道(13)與所述排氣通道(14)連通,并在所述第一端面(11)上形成吸氣口(131),當(dāng)氣流沿所述定子(1)的側(cè)面、從所述第二端面(12)朝向所述第一端面(11)方向流動(dòng)時(shí),所述排氣通道(14)內(nèi)能夠形成負(fù)壓,使所述第一端面(11)一側(cè)的氣體能夠通過(guò)所述流通通道(13)流向所述排氣通道(14);
所述回油通道(15)能夠與所述排氣通道(14)連通,并在所述第二端面(12)上形成回油口(151),用以使進(jìn)入所述排氣通道(14)的氣體中的潤(rùn)滑油能夠通過(guò)所述回油通道(15)流向所述第二端面(12)的一側(cè)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的回油結(jié)構(gòu),其特征在于:
所述排氣通道(14)的軸線與所述定子(1)的軸線之間形成朝向所述第一端面(11)開(kāi)口的銳角。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的回油結(jié)構(gòu),其特征在于:
所述定子(1)上還設(shè)置有連接通道(16),所述連接通道(16)的兩端分別連接在所述流通通道(13)和所述排氣通道(14)上,使所述流通通道(13)能夠通過(guò)所述連接通道(16)與所述排氣通道(14)連通;
所述連接通道(16)的軸線垂直于所述定子(1)的軸線,所述回油通道(15)連接在所述連接通道(16)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的回油結(jié)構(gòu),其特征在于:
所述流通通道(13)和所述回油通道(15)的截面均為圓形,并且所述流通通道(13)的直徑大于所述回油通道(15)的直徑。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的回油結(jié)構(gòu),其特征在于:
所述流通通道(13)的數(shù)量為兩個(gè)以上,兩個(gè)以上所述流通通道(13)沿所述定子(1)的周向均勻布設(shè),所述排氣通道(14)與所述流通通道(13)的數(shù)量相等,并一一對(duì)應(yīng),所述回油通道(15)與所述排氣通道(14)的數(shù)量相等,并一一對(duì)應(yīng)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1至5任意一項(xiàng)所述的回油結(jié)構(gòu),其特征在于:
還包括殼體(2);
所述定子(1)設(shè)置在所述殼體(2)的內(nèi)部,使所述定子(1)的側(cè)壁與所述殼體(2)的內(nèi)壁之間形成流通間隙(21),用以使氣流在所述流通間隙(21)內(nèi)沿所述定子(1)的側(cè)面,從所述第二端面(12)向所述第一端面(11)方向流動(dòng)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的回油結(jié)構(gòu),其特征在于:
所述排氣通道(14)的截面形狀為圓形;
設(shè)所述排氣通道(14)的直徑為R,在垂直于所述定子(1)的軸線方向上,所述流通間隙(21)的寬度為H,其中H>R。
8.根據(jù)權(quán)利要求1至5任意一項(xiàng)所述的回油結(jié)構(gòu),其特征在于:
所述流通通道(13)的軸線與所述定子(1)的軸線平行,所述吸氣口(131)為從所述第一端面(11)向所述第二端面(12)方向減縮的喇叭形。
9.根據(jù)權(quán)利要求1至5任意一項(xiàng)所述的回油結(jié)構(gòu),其特征在于:
所述流通通道(13)的內(nèi)壁上設(shè)置有第一螺旋結(jié)構(gòu),使進(jìn)入所述流通通道(13)的氣體能夠沿所述第一螺旋結(jié)構(gòu)向所述排氣通道(14)流動(dòng)。
10.根據(jù)權(quán)利要求1至5任意一項(xiàng)所述的回油結(jié)構(gòu),其特征在于:
所述回油通道(15)的軸線與所述定子(1)的軸線平行。
11.根據(jù)權(quán)利要求1至5任意一項(xiàng)所述的回油結(jié)構(gòu),其特征在于:
所述回油通道(15)的內(nèi)壁上設(shè)置有第二螺旋結(jié)構(gòu),使進(jìn)入所述回油通道(15)的潤(rùn)滑油能夠沿所述第二螺旋結(jié)構(gòu)向所述回油口(151)流動(dòng)。
12.一種壓縮機(jī),其特征在于:
包括如權(quán)利要求1至11任意一項(xiàng)所述的壓縮機(jī)的回油結(jié)構(gòu)。
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